新巴971 17/10起調整1-5石排灣開出時間

舊
06 | 30 50
07 | 10 30 50
08 | 10 30 50
09 | 05 20 35 50
10 | 10 30 50
11 | 10 30

新
06 | 30 50
07 | 10 30 50
08 | 10 35 55
09 | 10 25 40 55
10 | 10 30 50
11 | 10 30
左舊右新

逢星期一至星期五    06:30 - 08:50 20 08:50 - 09:50 15 09:50 - 11:30 20    11:30 - 15:30 30    15:30 - 20:30 20    20:30 - 22:00 30   逢星期六    06:30 - 20:30 20    20:30 - 22:00 30   逢星期日及公眾假期    06:30 - 14:30 30    14:30 - 15:30 20    15:30 - 17:00 30    17:00 - 18:00 20    18:00 - 18:30 30    18:30 - 19:30 20    19:30 - 22:00 30

逢星期一至星期五    06:30 - 08:10 20 08:10 - 08:35 25 08:35 - 08:55 20 08:55 - 10:10 15 10:10 - 11:30 20    11:30 - 15:30 30    15:30 - 20:30 20    20:30 - 22:00 30   逢星期六    06:30 - 20:30 20    20:30 - 22:00 30   逢星期日及公眾假期    06:30 - 14:30 30    14:30 - 15:30 20    15:30 - 17:00 30    17:00 - 18:00 20    18:00 - 18:30 30    18:30 - 19:30 20    19:30 - 22:00 30

老實講
係香港仔返左咁耐工，971早繁石排灣開出既班次係無班準...

[ 本帖最後由 kay 於 2011-10-20 18:29 編輯 ]

早繁 971 入石排灣除非開得勁快
沿線又無比 970 頂住、唔洗做埋 904 西隧口班客
先至唔會過鐘

如果唔係根本就唔夠跑
佢今次咁改應該係加時 ...

[ 本帖最後由 AV513--HU208 於 2011-10-20 21:02 編輯 ]

原帖由 AV513--HU208 於 2011-10-20 21:00 發表
早繁 971 入石排灣除非開得勁快
沿線又無比 970 頂住、唔洗做埋 904 西隧口班客
先至唔會過鐘

如果唔係根本就唔夠跑
佢今次咁改應該係加時 ...

無用，之前見0830石排灣開個班，可以0845先岩岩落山到香港仔上人
遲成15分鐘咁濟

就算非繁開30分鐘1班
見過1330開個班車都夠膽到1345先到香港仔

下下都遲成15分鐘，唔趕晒D客就假啦...

原帖由 kay 於 2011-10-20 21:10 發表

無用，之前見0830石排灣開個班，可以0845先岩岩落山到香港仔上人
遲成15分鐘咁濟

就算非繁開30分鐘1班
見過1330開個班車都夠膽到1345先到香港仔

下下都遲成15分鐘，唔趕晒D客就假啦... ...

又唔係喎....
其實971 過鐘除左早繁之外，真係唔多....
以我日日o係西環上971，非繁九成班次係開車後17-26分呢段時間到西環，而且時間偏差多數係因為車型(DA 快Dart 6-7 分鐘)
係有D司機特別D，例如以前早更o既周司傅班車，我就可以遲多7-10 分鐘先落街等車，依家轉左夜就我就更加開心，因為唔關我事

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-10-20 21:49 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-10-20 21:33 發表
又唔係喎....
其實971 過鐘除左早繁之外，真係唔多....
以我日日o係西環上971，非繁九成班次係開車後17-26分呢段時間到西環，而且時間偏差多數係因為車型(DA 快Dart 6-7 分鐘)
係有D司機特別D，例如以前早更o既周司傅班車，我 ...

我尋日上左去漁光村食lunch..2點返office
差唔多45分沿住水塘道落返香港仔office個陣
見到有架971一齊落山..

等個班車既客就慘

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-10-20 21:33 發表
又唔係喎....
其實971 過鐘除左早繁之外，真係唔多....
以我日日o係西環上971，非繁九成班次係開車後17-26分呢段時間到西環，而且時間偏差多數係因為車型(DA 快Dart 6-7 分鐘)
係有D司機特別D，例如以前早更o既周司傅班車，我 ...

971非繁都唔會有時間係石排灣休息
當旺角道倒塞到櫻桃街就一定會過鐘, 甚至出現拖卡

原帖由 kay 於 2011-10-20 21:38 發表

我尋日上左去漁光村食lunch..2點返office
差唔多45分沿住水塘道落返香港仔office個陣
見到有架971一齊落山..

等個班車既客就慘

不過，查實佢時間表咁改法我覺得有D 怪，我個人認為海麗有需要同樣改後5分鐘開

事關過鐘源頭唔多唔少係因為部分車前一轉石排灣開得60-65分鐘，比其他車/正常時間少左足足15/20分....

與其轉轉過鐘，新記又賴理不理，我情願當年971縮短，M47延長既計劃拍版通過冇咁眼怨

原帖由 111 於 2011-10-20 22:46 發表
與其轉轉過鐘，新記又賴理不理，我情願當年971縮短，M47延長既計劃拍版通過冇咁眼怨

查實依家o既971又未必係咁....
繁時的確有係大量人士o係域多利道上/落車，早繁成條域多利道冇咩邊個站唔駛停....晚繁下碧瑤又的確有唔少客上車...
非繁時...域多利道的確小貓幾隻....不過全條線都只係小貓十幾隻....

簡單D 黎講...
繁時有需求要去到南區...
非繁.....堅城人唔肯等971...南區客量直頭係支持唔到條線...但你話條線真係冇客到cut 做兩味又未係....