真正可以稱得上為「金蛋線」的專綫小巴路線

原帖由 kendrew6749 於 2011-10-25 00:29 發表
以我多年工作上要跟進專線小巴服務的經驗，多數賺得多既小巴線都係短途，例如新界小巴46M。反而好多新市鎮既長途線都幾難搞，例如新界小巴105就真係好睇唔好食。 ...

獨唔到市長途當然無肉食，44系獨到市差不多8成屯門去上水都係用佢....

都唔知成個線系有幾多部車總之多到爆場果種.....

若一年多前數據無變，
44 - 55部常規車
44A - 39部常規車
44B - 9部常規車
44B1 - 12部常規車
總數 115部

原帖由 KC3555 於 2011-11-8 14:03 發表
若一年多前數據無變，
44 - 55部常規車
44A - 39部常規車
44B - 9部常規車
44B1 - 12部常規車
總數 115部

咁而家仲係唔係部部車都lock 晒速?

原帖由 HG6729 於 2011-11-8 18:59 發表

咁而家仲係唔係部部車都lock 晒速?

係，全部80，打仗車除外。

原帖由 KV1902 於 2011-10-28 11:06 發表
醫院線一般都比較好搵，而且收費相對比較高~

*其實東區醫院48m都多客 (5分鐘路程only)~

一般去醫院o既綠小都可以直達門口
相對巴士要o係大路落車再行,方便好多

原帖由 dydx 於 2011-11-8 21:49 發表

一般去醫院o既綠小都可以直達門口
相對巴士要o係大路落車再行,方便好多

個人認為新界42不在此列...

原帖由 KV1902 於 2011-10-28 11:06 發表

*其實東區醫院48m都多客 (5分鐘路程only)~

同一間醫院的65、66客量也不錯。