點解3AD咁唔受車長歡迎?

原帖由 HS6573_MP3905 於 2011-10-25 18:32 發表
3AD究竟有咩原因咁唔受車長歡迎?
真係好少聽見有車長話會喜歡駕3AD

同樣規格既AD,ADS又覺車長們會咁抗拒......

當年 (2002年) 3AD準備上掛98C時，不少車長確實對她們挺反感，他們說3AD是「大水牛」，「攀斜表現差」云云。

原帖由 fatku 於 2011-10-26 09:04 發表


當年 (2002年) 3AD準備上掛98C時，不少車長確實對她們挺反感，他們說3AD是「大水牛」，「攀斜表現差」云云。

咁係性能麻麻地，不過今時今日一堆無性能，又唔係太差，最少Voith剎車又舒服，轉彎又簡單，性能係無咩多餘....

當年3AD原裝245匹時，的確又過份under power，後尾調高左Bar數後，情況好左D，亦無咩再聽過十分惡劣的評語，都係果D司機位焗的巨龍老問題

[ 本帖最後由 DGCNYO 於 2011-10-26 13:39 編輯 ]

原帖由 DGCNYO 於 2011-10-26 13:38 發表

咁係性能麻麻地，不過今時今日一堆無性能，又唔係太差，最少Voith剎車又舒服，轉彎又簡單，性能係無咩多餘....

當年3AD原裝245匹時，的確又過份under power，後尾調高左Bar數後，情況好左D，亦無咩再聽過十分惡劣的評語，都係果D司機位 ...

我覺得，3AD跑市區線的表現比ZF變速箱的車輛 (康偈AV、S3V等) 好，最少我們「叩頭」的機會甚少。

但我現在在屯門上班，當遇見3AD或AVW、超豪，而我又不太趕忙時，我只會有一個反應︰避之則吉！

原帖由 fatku 於 2011-10-26 14:05 發表


我覺得，3AD跑市區線的表現比ZF變速箱的車輛 (康偈AV、S3V等) 好，最少我們「叩頭」的機會甚少。

但我現在在屯門上班，當遇見3AD或AVW、超豪，而我又不太趕忙時，我只會有一個反應︰避之則吉！ ...

Voith都係一個好處，真係易玩，屯門我最怕AVW，3AD倒沒甚麼，最緊要多位座


ZF行市區真係難舞D，最少我一直覺得ZF個Retarder會在不同波段有不同反應，遲早會俾佢整獲金....

原帖由 fatku 於 2011-10-26 14:05 發表


我覺得，3AD跑市區線的表現比ZF變速箱的車輛 (康偈AV、S3V等) 好，最少我們「叩頭」的機會甚少。

但我現在在屯門上班，當遇見3AD或AVW、超豪，而我又不太趕忙時，我只會有一個反應︰避之則吉！ ...

我反而寧願坐 3AD 跑公路，3AD 深得巨龍系既跳跳紥避震遺傳

由其是車頭，一行過d唔平既路成個人彈起咁滯，行市區線坐都坐得唔舒服

反而行公路3AD 又真係幾定，而且以前好多3AD 極速都比其他車快少少（而家少坐無乜留意有冇鎖緊左）

我個人其實都幾唔鐘意 3AD，因為上斜表現實在太〝好〝，而且避震又差，冷氣唔多夠凍，唯一好處係多位坐

原帖由 cy35 於 2011-10-26 15:12 發表


我反而寧願坐 3AD 跑公路，3AD 深得巨龍系既跳跳紥避震遺傳

由其是車頭，一行過d唔平既路成個人彈起咁滯，行市區線坐都坐得唔舒服

反而行公路3AD 又真係幾定，而且以前好多3AD 極速都比其他車快少少（而家少坐無乜留意有冇 ...

睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD

原帖由 樂仔〞 於 2011-10-26 20:47 發表


睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD

....雖然3AD性能，不過961的AVW太"強勁"的性能，我真係無信心.....

原帖由 DGCNYO 於 2011-10-26 21:33 發表

....雖然3AD性能，不過961的AVW太"強勁"的性能，我真係無信心.....

60x的avw表現比較正常少少。

3AD 真係咁差咩
我搭278X 果批, 覺得幾好喎
同埋可能鎖車鎖得無咁鬆, 司機放心hold 住油門行公路, 比較穩定(如果坐康豪的話, 司機通常都會風琴腳 )
上斜力水不過不失啦, 沙田上城隧都有2波中轉, 有時會過到d 3ASV / D10A 豪 / 無力的黃柱龍
但係個避震真係爛到無朋友

屯門果批可能調較問題先咁差吧 ...

[ 本帖最後由 JF1261 於 2011-10-27 08:39 編輯 ]

278X水廠3AD的確好靚，想當年搭佢地行N271，爽到不得之了！
但73X堆荔廠3AD，搭中就真係要預俾後車過...