點解3AD咁唔受車長歡迎?

原帖由 樂仔〞 於 2011-10-26 20:47 發表


睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD

除非架3AD吉吉地  如果架3AD人多既話  好似58M果D路線   就真係等下一班好過
我試過下繁坐HR9855(3AD)@58M返屯門 架車頂閘 比後面兩班58M爬頭=.= (平路開60-65, 上斜15 =.=)

原帖由 樂仔〞 於 2011-10-26 20:47 發表


睇行咩公路咋
搭 3AD 行屯公真係等下班好過
AVW 反而冬天好表現下隨時 fight 得過 3AD

其實我講公路，心目中係諗住278X
夠晒多平路
唔好講58M，答3AD 行38 都怕怕
載得一半客多d 上青公都1波....

我返工放工搭258D、61X，經常都會搭到屯公的3AD同AD，66的ADS都搭過。
上斜真係唔得，就尋晚8點幾我搭61X出九龍返屋企，架3+2 AD一上斜，後面客量差唔多的961 AVW已可輕鬆扒頭

原帖由 JF1261 於 2011-10-27 08:38 發表
3AD 真係咁差咩
我搭278X 果批, 覺得幾好喎
同埋可能鎖車鎖得無咁鬆, 司機放心hold 住油門行公路, 比較穩定(如果坐康豪的話, 司機通常都會風琴腳 )
上斜力水不過不失啦, 沙田上城隧都有2波中轉, 有時會過到d 3ASV  ...

司機渣康豪唔係玩風琴腳...
而係部車過72(?)就cut油 68(?)又有翻反應

原帖由 nickhei 於 2011-10-27 14:54 發表


HN7169臨甩38已經好唔掂，之前批車掛278X係點呢?
L廠係得HG6732同HL8742得

HS8970 之前都唔錯
不過近來無乜坐,唔知有冇差到...

HL8742 比之前正字軌果陣其實都差左唔少
HG6732 就真係堅
HL9230 同 K 廠 HM4208 就真係好唔掂啦

278X 沙廠堆 3AD 真係好多都正到無朋友
坐過 HL615 可以三波上哂城隧
自從銀柱龍退哂都未試過

原帖由 JF1261 於 2011-10-27 08:38 發表
3AD 真係咁差咩
我搭278X 果批, 覺得幾好喎
同埋可能鎖車鎖得無咁鬆, 司機放心hold 住油門行公路, 比較穩定(如果坐康豪的話, 司機通常都會風琴腳 )
上斜力水不過不失啦, 沙田上城隧都有2波中轉, 有時會過到d 3ASV  ...

我可以講, 掛牌屯門線, 而表現可以算係正常或者好的3AD, 真係10架都唔知有無…。

而呢一撮的其中一架, 而家已經變成個熔熔爛爛的底盤同一堆廢鐵…。

原帖由 cy35 於 2011-10-27 14:01 發表

其實我講公路，心目中係諗住278X
夠晒多平路
唔好講58M，答3AD 行38 都怕怕
載得一半客多d 上青公都1波....

講緊三四年前, 38的3AD在可以在龍翔道爬屯門線的扒同3AD的…

原帖由 Man@MFHK 於 2011-10-27 15:56 發表
我返工放工搭258D、61X，經常都會搭到屯公的3AD同AD，66的ADS都搭過。
上斜真係唔得，就尋晚8點幾我搭61X出九龍返屋企，架3+2 AD一上斜，後面客量差唔多的961 AVW已可輕鬆扒頭 ...

唔知係我唔好彩定龍車真係咁差

而家搭親AD跑屯公, 十架有8架上斜同平路都係唔多好…

61X的黃柱龍, 屯中去黃大仙唔塞車要差唔多11個字…。

對上三架跑得爽的AD, 已經係59A的GJ5727, GR9491同埋67M唔知邊架…

[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-10-27 19:11 編輯 ]

原帖由 區麗芝 於 2011-10-27 19:21 發表
話時話,點解九巴3AD,ADS上斜表現好似遠不及城巴7XX,8XX?

城仔的7頭同8頭龍都唔係架架好…

例如上次搭中839行118, 絕對比九仔的任何一架3ad都差(淨係上柴灣道, 未上到一半已經俾3架後車爬頭, 其中一架係470)…。

之前都試過搭中前期的7系龍行6返灣仔, 發覺個2波好似廢左一樣。

P.S: ADS表現無想像中咁差, 66的ADS在屯公上麗城長斜爬到ASC的…。

[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-10-27 19:46 編輯 ]

原帖由 區麗芝 於 2011-10-27 19:21 發表
話時話,點解九巴3AD,ADS上斜表現好似遠不及城巴7XX,8XX?

3AD用M11，8xx用LT10（定LT10A？），馬力都唔同，咁已經可以差好遠
至於ADS，其實唔惹小嫁，坐過N293就知