點解3AD咁唔受車長歡迎?

我估司機唔會特別討厭某D車型，佢地應該更加驚俾客投訴架車CHOK。
有次聽到司機講"GD568最衰，成日有客投訴CHOK，我都唔想架"

原帖由 DGCNYO 於 2011-10-28 01:06 發表

ZF真心chok，剛好轉波行收油更加爽爆....所以我覺得搞ZF車既司機會比掛Voith車的司機易俾人投訴.....

M11 245同TL10比，前者好明顯down Tune，谷都無咩反應，但求俾你早D出力夠你行，谷高轉也無助性能，後者取向越谷越有，轉數 ...

我又唔係咁覺得喎voith 3波係好d 唔係太夠力既車度一波經常谷上二波都會無晒力
所以我都幾討厭3波 voith
架車唔夠力又要等到幾乎慢到停係度先肯轉波
3AD呢d唔夠力既車上斜要佢用二波好多時都係奢望
除非真係好少客同埋條斜路斜度好低
好多時都用1波慢慢碌上斜.....
ZF 都係早期比較chok
而且佢可以鎖波令師傅發揮空間較大
我個人覺得4波吉偈蘭都比3波吉偈蘭性能要好

[ 本帖最後由 cy35 於 2011-10-29 11:37 編輯 ]

原帖由 cy35 於 2011-10-28 16:47 發表


我又唔係咁覺得喎voith 3波係d 唔係太夠力既車度一波經常谷上二波都會無晒力
所以我都幾討厭3波 voith
架車唔夠力又要等到幾乎慢到停係度先肯轉波
3AD呢d唔夠力既車上斜要佢用二波好多時都係奢望
除非真係好少客同 ...

其實三波車有個1波波掣真係唔錯
2波其實作用不大