FZ5653、GB2444除牌;香港所有專利利蘭奧林比安已經退役
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原帖由 Neutroginger 於 2011-10-29 01:24 發表 
九巴好高技巧架...
係咁cut 時,做到d 車長死死下
有事塞車就攪牌,等到d 客死死下
左私右私, 用左油但係無生意
遲D 食1個鐘飯,架架車都大兩味
睇下有幾多人唔做...??
公司唔夠人,又叫人返B車
你估d 車長真係好多假 ... 兜完咁大個圈
原來都係同退車冇關係既 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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有既......都係老問題
果d 17年到期果陣, 忽然再續期既車
行左無耐又早退
點解?
呢間公司真係無咩計劃 |
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原帖由 kingprowm 於 2011-10-29 00:56 發表 
即使冬天, 搭冷氣巴一樣好過搭熱狗, 車廂內暖過條街, 唔覺得搵乘客老襯 !!!
拜託九巴盡早將新界長途線 30X, 35A, 37, 38, 40, 41A, 42, 42C, 43C 全冷,
以上路線根本唔應該再出現熱狗巴 ...
我反而希望42c/38可以用熱狗去到最後一刻, 跑龍翔道有風吹入來很舒服的, 而且真係有需求, 我現在返工放工都是搭42c部s1, 而且我等車時亦留意到不只我一個, 有不少乘客同我一樣, 都是等到部42c熱狗嚟到先上車, 而自從42c部s1提早早上行42c的時間後, 亦有不少人同我一樣, 提早了出門搭部s1熱狗 (因為我之前是搭遲兩班車的, 我認到唔少之前見開的人, 現在都頗固定地在部熱狗見番) |
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原帖由 Neutroginger 於 2011-10-29 01:38 發表 
有既......都係老問題
果d 17年到期果陣, 忽然再續期既車
行左無耐又早退
點解?
呢間公司真係無咩計劃 當日續批熱狗, 就係為咗堆加唔到冷既熱狗字軌有車可用
但續完批熱狗之後, 就有一大堆司機因為揸熱狗揸到頂唔順而劈車, 仲要上埋報紙俾人話虐待司機云云
亦因為搞到咁大鑊, 九巴既加冷速度先會變得咁快手
當呢批熱狗字軌相繼變冷, 咁甩出黎既熱狗有乜用? 咪得個擺字囉
咁呢批車既然遲早都要劏, 點解唔拿拿臨劏? 起碼而家早D退仲有牌費攞返
如果九巴學似你咁叻算到將來既事, 仲駛乜拎批熱狗走去做大修, 一早就劏哂佢地啦 |
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原帖由 superbus 於 2011-10-29 02:17 發表 
當日續批熱狗, 就係為咗堆加唔到冷既熱狗字軌有車可用
但續完批熱狗之後, 就有一大堆司機因為揸熱狗揸到頂唔順而劈車, 仲要上埋報紙俾人話虐待司機云云
亦因為搞到咁大鑊, 九巴既加冷速度先會變得咁快手
當呢批熱狗 ...
呢D係咪叫世事輪流轉/天意弄人呢? |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 franco26 於 2011-10-29 01:04 發表 
今年續得開龍都預左老虎未必過到2012...(再加上全冷速度)
其實九記早退d車真係唔係新鮮事...
14年車既AM、S3N、S3M
90 年代初開始退役既雞車
仲有落地幾年就開似淘汰既AT... ...
不少九巴珍寶只服役13年就退下來了,另AF只服役了16年便全數退役 (AF1在蓮花地行刑時,九巴仍有Jubilant行走) ……
我個人希望︰66的GK9112能熬到最後一刻! |
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古競豪
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原帖由 Neutroginger 於 2011-10-29 01:38 發表 
有既......都係老問題
果d 17年到期果陣, 忽然再續期既車
行左無耐又早退
點解?
呢間公司真係無咩計劃 但咁做法既問題在於邊? |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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原帖由 LB9774 於 2011-10-29 00:47 發表
可能S3V性能比S3N差,同埋(部份)車長可能覺得S3V唔好揸或者上斜唔夠S3N好。
都好多個可能啵 XD
路識社老早就有人傳 S3V 唔會續
續 S3N 純粹湊夠車玩多陣就算
原帖由 Neutroginger 於 2011-10-29 01:38 發表
有既......都係老問題
果d 17年到期果陣, 忽然再續期既車
行左無耐又早退
點解?
呢間公司真係無咩計劃
當初都冇諗過最後一年夏天出熱狗都會俾人嘈
自然唔知續來都係晒氣架啦
而且早退仲有錢收返
真係唔知你又知唔知喇 |
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原帖由 LB9774 於 2011-10-29 00:47 發表 
。
可能S3V性能比S3N差,同埋(部份)車長可能覺得S3V唔好揸或者上斜唔夠S3N好。
老老實實,S3V 個駕駛環境點都好過 S3N
S3N 個駕駛室好唔通風 |
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