14D車務消息

原帖由 KC7960 於 2011/11/12 01:22 AM 發表


其實14D架S1係唔係一向擺將廠?
仲有17有加一班車都叫好事,每朝8點幾麗晶花園成日上唔到車
唔知班車幾點開呢?

17加埋呢架細車仔都唔夠載呀-_-..其實呢個order都好既..幫補下小小啦~

原帖由 HL1097 於 2011/11/12 05:45 AM 發表


17(3AV)加埋呢架細車仔都唔夠載呀(拖卡)-_-..其實呢個order都好既..幫補下小小啦~

原帖由 KC7960 於 2011-11-12 01:22 發表


其實14D架S1係唔係一向擺將廠?
仲有17有加一班車都叫好事,每朝8點幾麗晶花園成日上唔到車
唔知班車幾點開呢?

我諗17係冇加到車既,因為宜家14D柯打17個時間係攝返原先216M柯打17個班車, 而部216M就去攝返原先219X去咗柯打14D個班車
因為14D要部11米,所以3部車執一執D柯打姐

換言之，改動後既14D-S01直接配架加四車比佢就得，唔使再好似之前咁煩套車既問題
大家或者可以咁樣理解，219X-S01原定係要做17一單後私油塘調走219P一單，而14D-S01大家都知
咁樣既話，兩個字軌只不過調轉廠出起載點同起載路線，之後既一切照舊

所以，14D-S01只係需要走17一單，而219X-S01就需要走14D一單
當然，219X-S01朝早既柯打經常性臨時比左216M-05做，理論上即係同216M-05做手術，而實際上需要進一步觀察先知
除非219X-S01哩個字軌改返出車，否則上面嗰句就大可能成立

[ 本帖最後由 JT4686 於 2011-11-12 21:27 編輯 ]