2011九巴乘客聯絡小組報告已出

http://www.kmb.hk/tc/news/plg.html

剛剛上九巴官網, 睇到今年乘客聯絡小組報告已出

唯九巴就85X服務意見作出以下回應, 原文自18頁

意見十一：建議85X線途經新蒲崗，並於采頤花園設站。
回應：85X線已於早前改為全日服務，其行車路線亦已作出
修改。另，九巴已經備悉有關安排85X線繞經新蒲崗之建
議，以作參考。

我印象中就無見過相關的乘客通告及討論, 不知道為何九巴會有這個回應
究竟係純為手文之誤, 還其是有關調動將會實行....

意見十二：現時86A與86C線重疊，建議86C線不經大圍。
回應：九巴已經備悉有關意見，以作參考。

好官式的回應, 基本上係唔會搞86C, 只係九巴唔再重複去年的回應

意見六：13M線[觀塘(雅麗道)至寶達之循環線]往返路線完全
重疊，建議取道曉光街再往寶達總站，節省車程之餘又可方
便秀茂坪南邨的居民。
回應：九巴不時檢視秀茂坪之巴士服務能否配合乘客需求，
例如早前增設的13M線特別班次，便是為配合秀茂坪居民早
上前往觀塘鐵路站之需要。此外，九巴亦有留意13M線路線
重疊的情況，並正與運輸署商討優化路線之可行性。

頁6, 好意見, 一早就要這樣做, 13M路線實在太迂迴
這個建議除精簡到行車路線外, 更避免到秀茂坪乘客要坐貴車上寶達,
有需要的乘客還可坐13D, 只需付最後一個分段而已

意見二十四：建議增設藍田至西九龍的巴士路線。
回應：九巴已將上述建議記錄在案，作為參考。

頁10, 擦邊地還有40, 只是要出觀塘坐....
長遠地其實係在重組38/42C, 開40P全日/39的同時, 都要重組埋40/6D
如果唔係始終都無資源做藍田至西九龍的客, 最終都係做番原40/6D乘客而已

39= F1 將荃線293X建議下的新路線, 來往荃灣至觀塘
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=647638&extra=page%3D1

[ 本帖最後由 12A 於 2011-11-12 23:52 編輯 ]

聽聞 85X 會於 19/11 全日服務

新界東的意見十一寫著85X已於早前改為全日服務？
即暗示85X 會於 19/11 全日服務?

13M做唔到秀茂坪南村嫁咩？點會係盲點

27碌車講咁多年，又係得個講字

意見二：部份27線車長在駛經新清水灣道時車速過於緩慢，
要求改善。
回應：為確保行車安全，車長在駛經彎曲的山路時須保持適
當的速度。無論如何，乘客如對本公司前線人員的服務表現
有任何意見，可將有關資料記錄下來並致電本公司的顧客服
務熱線，以便跟進。

看九龍東的意見十四

指出28要求用大車，但始終因為漢口道總站問題已拒絕有關要求

看到真早
事實上28和234X在設於尖東總站是永久性還是臨時性

原帖由 kids 於 2011-11-12 23:20 發表
新界東的意見十一寫著85X已於早前改為全日服務？
即暗示85X 會於 19/11 全日服務?

頭先我地睇見九巴咁寫, 即刻上去睇睇, 才發現原來未轉全日....
我就以為係出問題

順口問, 17轉新85X 同 行落去窩打老道坐81C比, 時間會差幾遠

原帖由 12A 於 2011-11-12 23:57 發表


頭先我地睇見九巴咁寫, 即刻上去睇睇, 才發現原來未轉全日....
我就以為係出問題

順口問, 17轉新85X 同 行落去窩打老道坐81C比, 時間會差幾遠

[ 親身經歷 ]
宜家嘅 85X 耀安 0740 上車 0800 到宋皇台道 ..
81C 維景酒店 1635 上車 1725 到耀安
你自己估

原帖由 kn9301 於 2011-11-13 00:01 發表
[ 親身經歷 ]
宜家嘅 85X 耀安 0740 上車 0800 到宋皇台道 ..
81C 維景酒店 1635 上車 1725 到耀安
你自己估

我朋友係非繁忙時間返工, 上17唔係問題
只係要等幾耐車而已

新85X在沙田區走線係唔係跟現85C一樣,
如果係, 快極都要打個折

其實85C->85X有個問題…
85X之前係唔經第一城、石門
但係依家一改，以後85C/X/S就得85S過沙田醫院直上大隧……