KMB 85X線提升至全日服務,85C改為晨早特車

原帖由 kyc87d 於 2011-11-18 02:22 PM 發表
喜見九巴竟然大刀闊斧動 85C 這些老牌線
但是次 85X 改線實在有一點「捉到鹿但唔識脫角」之感

往新界方向小弟不贅，近乎所有板友都已經對鑽石山地鐵站有共識了

但要明白舊 85X 之所以可以令到乘客突意前去馬市 ...

我覺得其實原有個2班85X可以用特車名義去開
跟住正常班次就中載
好過真正特快唔見埋

原帖由 komodo 於 2011-11-17 23:32 發表

有唔同，出九龍方向，由85x轉84M，優惠金額多過$3.8

由85C/85X/85S (紅磡方向) 轉乘 84M (樂富方向), 第二程最高減收$4.8

由75X (大埔方向) 轉乘 85X (馬鞍山方向), 第二程最高減收$5.7

由85C/85X/85S (紅磡方向) 轉乘 75X (九龍城碼頭方向), 第二程最高減收$9.1

以上均假設在大老山隧道站轉乘

[ 本帖最後由 fai(h) 於 2011-11-18 20:01 編輯 ]

今朝經過見倒已經換左

今日路過見到既通告

原帖由 KG1428 於 2011-11-17 23:46 發表

在樓下車站
一晚間，所有85X宣傳單張已經全數取完

拎唔到實物就睇網上版啦

http://www.kmb.hk/lib/85X%20leaflet.pdf

我想問有冇人知新85X既全程行車里數同全程行車時間?

原帖由 kn9301 於 2011-11-18 22:19 發表
今朝經過見倒已經換左

希望不是眼花睇錯, 新85X轉2F/211依舊會有BBI優惠 [包括回程往沙田方向]
但 那兒有相遇車站給乘客用個優惠 ?

[ 本帖最後由 12A 於 2011-11-18 23:44 編輯 ]

原帖由 12A 於 2011-11-18 11:42 PM 發表


希望不是眼花睇錯, 新85X轉2F/211依舊會有BBI優惠 [包括回程往沙田方向]
但 那兒有相遇車站給乘客用個優惠 ?

九巴轉乘向來無相遇車站都可以轉乘，
好似95M轉298E咁，
莫講話相遇，
連行都要行半個鐘先轉乘到。

原帖由 OTIS401 於 2011-11-18 18:51 發表


我反而諗到呢條線，改左經新蒲崗某個新商場去紅磡
會唔會同九巴幕後的某大地產商有關?

呢個場有條線可以轉大老山了
不過感覺上個方案粗糙左D
如果深思熟慮D
朝早兩班現有85X可以KEEP住
至少唔駛馬鞍山現85X客因有快車仲慢左

更唔明係通告上面點解聯合道/太子道西
都係建議搭85A>86K
又唔提75X>85X?!

原帖由 OTIS401 於 2011-11-18 18:51 發表


我反而諗到呢條線，改左經新蒲崗某個新商場去紅磡
會唔會同九巴幕後的某大地產商有關?

有乜關係? 佢去紅磡方向停對面線喎, 你話佢入馬鞍山方向停正門口就話姐