KMB 85X線提升至全日服務,85C改為晨早特車

原帖由 ksmbh 於 2011-11-19 00:43 發表

呢個場有條線可以轉大老山了
不過感覺上個方案粗糙左D
如果深思熟慮D
朝早兩班現有85X可以KEEP住
至少唔駛馬鞍山現85X客因有快車仲慢左

更唔明係通告上面點解聯合道/太子道西
都係建議搭85A>86K
又唔提75X>85X?! ...

我估係價錢問題，就算佢75X>85X可以做第二程免費，都比現時85C貴唔少

今次我對九巴85X轉全日最失望之處就係往馬鞍山方向，我都唔明點解九巴死都要停鳳德商場同荷里活廣場呢兩個無謂站，
85C本身係呢兩個站已經無乜作用的時候(果度有82X/84M/85M/286M)，鑽石山<>小瀝源路亦唔見得多人坐85C，咁仲去黎做乜？

85X最理想當然係停完太子道東譽港灣果站就上觀繞走，而家佢入埋彩虹道我都算，但好心佢過黃大仙警署果站後就直上大隧走啦，
而家回程仍然要入埋鳳德/鑽石山，比85C其實快唔得好多，我真想請教九巴85X往馬鞍山方向特快在那？

唔好話比我聽85X係想做埋鑽石山<>濱景花園特快呀，這亦是85X真正特快位......

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-11-19 10:33 編輯 ]

85X真係唔明點解要入鑽石山
行完彩虹道應該就經大磡道直上大老山
依家入鑽石山,起碼用多十分鐘
咁就做唔出特快效果喇

今朝行過石門，有位四眼哥哥邊行邊講電話，聽到四眼哥哥跟對方講：「‧‧‧冇講錯喎，85X唔X入橫頭磡，真係好X快‧‧‧」

那位四眼哥哥可能從未感受到九巴給了他方便，不期然爆了兩句粗口出來。

我岩岩想到一點，係九巴應該做又冇做(印象中呢度應該未有版友講過)：

就係應該趁呢次重組將服務範圍拉到去烏溪沙區(該區係連繁時紅磡線都冇，只可以用轉乘優惠搭夠)和錦泰(比烏區好少少，繁時有85S，其它時間請用BBI或港鐵)。

當然，又有人會話「車從何來？」、「拉疏哂d班次」.........


而今朝我係耀安站，行去搭680，見到有85X埋站，都有少部分乘客猶疑緊比唔比錢。

[ 本帖最後由 AVW28 於 2011-11-19 11:57 編輯 ]

原帖由 AVW28 於 2011-11-19 11:55 發表
我岩岩想到一點，係九巴應該做又冇做(印象中呢度應該未有版友講過)：

就係應該趁呢次重組將服務範圍拉到去烏溪沙區(該區係連繁時紅磡線都冇，只可以用轉乘優惠搭夠)和錦泰(比烏區好少少，繁時有85S，其它時間請用BBI或港鐵)。 ...

85X 車程快左，拉去烏溪沙應該唔駛加車

原帖由 volvo_chan 於 2011-11-19 02:24 發表
今次我對九巴85X轉全日最失望之處就係往馬鞍山方向，我都唔明點解九巴死都要停鳳德商場同荷里活廣場呢兩個無謂站，
85C本身係呢兩個站已經無乜作用的時候(果度有82X/84M/85M/286M)，鑽石山<>小瀝源路亦唔見得多人坐85C，咁仲去黎做乜？

85X最理想當然係停完太子道東譽港灣果站就上觀繞走，而家佢入埋彩虹道我都算，但好心佢過黃大仙警署果站後就直上大隧走啦，
而家回程仍然要入埋鳳德/鑽石山，比85C其實快唔得好多，我真想請教九巴85X往馬鞍山方向特快在那？

唔好話比我聽85X係想做埋鑽石山<>濱景花園特快呀，這亦是85X真正特快位......

好簡單：其中一個原因係執水魚囉！85X(even係舊85C)收又收得貴過你講既路線(包括紅磡返黃大仙/鑽石山既3B、11、11K、21、5、5C、甚至分段後既116和E23)。

講真，鬼唔知阿媽係女人咩？但九巴寧願去釣d知幾時先遊埋岸既水魚，都要大部分有真正服務需要既乘客陪兜。你講既特快位，就係搏水魚既其中一個位；紅磡去鑽石山沿線又係食水魚既位(明明有我所講既路線替代，就算當下路搭3B去鑽鐵，志蓮落車行過去係5分鐘既事)。

原帖由 andy92 於 2011-11-19 11:59 發表

85X 車程快左，拉去烏溪沙應該唔駛加車

佢快埋馬鞍山方向先講啦！

原帖由 andy92 於 2011-11-19 11:59 發表

85X 車程快左，拉去烏溪沙應該唔駛加車

好似減左車喎

唔知今日係咪已經減左車，但就紅磡碼頭所見，keep 住總站有三部車。聽 car 佬講唔係一兩轉係咁，係轉轉都差不多。咁計法死碌爛碌都有成半個鐘休息。如果已經減左車，似乎可以再減多至少一部……