KMB 85X線提升至全日服務,85C改為晨早特車

原帖由 da93 於 2011-11-24 10:00 發表

你未試過?
我試過囉,
楂車行上下路都試過幾濟

無人話零機會, 但係咪經常發生到需要考慮skip晒成個九龍城, 我會有保留
尤其是現實上富豪並唔係當初某部份所predict 係無人等...

原帖由 hkbw 於 2011-11-24 10:24 發表
我一直係講緊加埋彩虹道鑽石山 連世運計....

正如上面有板友都經歷過, 淨係富豪一段都夠你塞返15分鐘或以上~絕非exceptional~

馬鞍山人口大概廿萬, 當你繁忙時間每班車都有十個人係富豪, 一個鐘繁時計你6-7班車~
咁呢個九龍城區大概就有(10*7)/(110*7), 即係不足百分之十~ (有冇人有埋球場個邊個數加上去?),
而85M轉其他車落九龍城或反方向又有幾多人呢?

紅磡有唔止一個站, 咁多個站加埋佔左部車八成人有多~ 不過, 如果有板友要斷章取義既, 我阻唔到你既~

85X而家回程既問題, 同81C, 86C等一眾馬鞍山線要行晒成條大涌橋路/亞公角的情況一樣~

我針對既係呢個塞車情況係咪經常發生, 如果一日講緊得三四班係會發生呢種情況
我唔認為問題大到好似某部份人所講需要透過skip 成個九龍城黎避開...

同埋大家都係理性討論, 各自提供自己所知所經歷既理據
無必要一見有人插自己就用 "斷章取義" 黎保護自己...

原帖由 KC3555 於 2011-11-24 11:23 發表

差不多？差好遠......
1. 橫睇掂睇，曲街呢個站吊腳，
2. 仲有九龍城迴旋處塞車點可以同入紅隧塞車的規模的時間比較？
3. 去紅磡，又有大把代替路線，尖沙咀線可以聚焦尖沙咀，
尖沙咀對好多區需求大根本無庸置疑．
4. 85X只靠紅磡 ...

98D 有297 服務紅磡區大可以skip曲街
但85x skip九龍城我想問d 客去邊度等車? 行到去家計會? 定係景泰街呀?
仲有天橋落黎cut線去埋景泰街個站, 再cut返上觀繞, 其實咪又係危險...

本身紅磡去馬鞍山係咁多客就咁多客
d 人唔會無端端因為見到條線行特快就走去遊車河
所以我到而家都唔明點解行天橋就會吸引更多人由紅磡搭85x 去馬鞍山...
好多人就係神化左特快, 以為行特快就一定客似雲來
有時我覺得你唔係搭開條線, 齋從路面情況呢d 外在因素黎睇件事
未必真正了解以至幫到條線同果個地方既搭客....

[ 本帖最後由 teddybus 於 2011-11-24 13:09 編輯 ]

原帖由 KC3555 於 2011-11-24 12:16 發表

咁你唔會行行下太子道, 屈入去彩虹道, 入樂善道, 行沙浦道入衙前圍道,
用比喻都唔好打橫黎講罷.

我講既係,
太子道西,
冇記錯係聯合道前,
不過老實講,
堆紅VAN就唔係上橋果咋

其實而家討論回程飛唔飛九龍城係不切實際
不如盡快提供彩虹道o個幾個站乘客數量資料俾區議員
睇下有冇機行返太子道東先啦

原帖由 teddybus 於 2011-11-24 12:54 發表


無人話零機會, 但係咪經常發生到需要考慮skip晒成個九龍城, 我會有保留
尤其是現實上富豪並唔係當初某部份所predict 係無人等...



我針對既係呢個塞車情況係咪經常發生, 如果一日講緊得三四班係會發生呢種情況
...

每個星期五六呢D高峰期你都話唔係經常發生既,
我冇野好講

原帖由 KC3555 於 2011-11-24 12:26 發表

呢個我同意，
我覺得佢行彩虹道同鑽石山都係為左一個大原則－－對原有乘客的影響減到最少，
九龍城可以用富豪東方酒店，
東頭邨可以用彩虹道，黃大仙可以用啟德同警署，
鳳德同鑽石山就唔使講，
畢竟，對一般住宅區而言，一下子無左一條 ...

又咁講,
出去佢可以夠膽skip晒既時候,
我就會奇怪佢條數點得出黎,
我會諗,
佢係幫果堆黃大仙線執死雞

當然我都同意佢遲下會再作檢討

原帖由 da93 於 2011-11-24 13:36 發表

又咁講,
出去佢可以夠膽skip晒既時候,
我就會奇怪佢條數點得出黎,
我會諗,
佢係幫果堆黃大仙線執死雞

當然我都同意佢遲下會再作檢討

其實出九龍全日特快而家都係有d勉強
除左朝早外客量好似幾一般

原帖由 Eddie 於 2011-11-24 13:39 發表
其實出九龍全日特快而家都係有d勉強
除左朝早外客量好似幾一般

咁講真,
當年85C咁兜咁多路既時候,
客量一樣不見得好,
始終馬鞍山同沙田佢行既地方多係住宅區,
得石門一個少少既工貿區,
咁既客量,
根本預料之內

原帖由 teddybus 於 2011-11-24 12:58 發表


98D 有297 服務紅磡區大可以skip曲街
但85x skip九龍城我想問d 客去邊度等車? 行到去家計會? 定係景泰街呀?
仲有天橋落黎cut線去埋景泰街個站, 再cut返上觀繞, 其實咪又係危險...

本身紅磡去馬鞍山係咁多客就咁 ...

最緊要係有幾大距離俾佢cut,
唔知閣下有冇大車牌,
不過講真,
講距離短我覺得89啟業果邊個分站入彩虹仲危險...

景泰街上觀繞就唔算太高難度

係點樣入站

原帖由 da93 於 2011-11-24 13:33 發表

每個星期五六呢D高峰期你都話唔係經常發生既,
我冇野好講

你明唔明我問乜? 星期五六係咪24小時都塞15分鐘以上?
我都經常係星期五六搭車經過有關路段, 塞超過15分鐘我諗真係搭10幾次先得一次
我就唔知點解你次次去親都咁好彩塞多過15分鐘喇...