九巴傳大裁員 工會急跟進

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20111113/00176_025.html

... 指公司將於明年一月一日起大裁員，工會正了解事件。據悉，由於屬後勤的辦公室員工達三千人，一旦展開裁員，有關員工將成開刀對象。...

食住花生等睇戲

原帖由 petcity 於 2011-11-13 10:30 發表
又三千？早前返工自己間公司都話三千人(成間公司八千人)

點解呢期咁多人話三千既？

究竟係準備裁三千，定還是，巧合地以訛傳訛......

我都覺得奇怪，一裁就話三千人，裁完ｄ野唔駛做咩，一係呢三千人係之前都係多餘既...

裁？不如有牌既全部去考巴士牌上前線啦

如果有三千辦公室後勤人可以被裁，以九巴規模來說呢間公司太冗腫…我該反問呢三千人平時做乜。
人哋一條綠小線可能只有一個後勤做backup，成本低，唔怪得新界綠小可以愈做愈旺愈車海。

原帖由 barking 於 2011-11-13 13:04 發表
如果有三千辦公室後勤人可以被裁，以九巴規模來說呢間公司太冗腫…我該反問呢三千人平時做乜。
人哋一條綠小線可能只有一個後勤做backup，成本低，唔怪得新界綠小可以愈做愈旺愈車海。 ...

三千人可能係九巴全部員工減全線車長遮?站長算唔算後勤呢?
政府叫佢cut線,cut 車,佢就照單全收,都唔識bargain=三千名廢柴!
how about 進智公交有幾多辦公室後勤?

原來有咁多多餘人手先係咁話成本高要加價

咁 CUT 哂佢加排都唔使加價, 唔係一件壞事

原帖由 DC3938 於 2011-11-13 13:19 發表


三千人可能係九巴全部員工減全線車長遮?站長算唔算後勤呢?
政府叫佢cut線,cut 車,佢就照單全收,都唔識bargain=三千名廢柴!
how about 進智公交有幾多辦公室後勤? ...

站長是前線…
九巴三千八百架巴士
而每日出街行的可能只有三千餘部，幾乎平均每一部巴士就有一個backup職員，
唔怪得人工佔支出咁大比重

咁講啦，究竟係九記裁三千人，定係載通裁三千人呢
載通下面既都唔只九記，咁office有三千人相對係比較合理少少

心水清既,
計下就知呢條數究竟成唔成立