am觀察 : 智能巴士：另一種集體運輸的出路

看到am730有關巴士的文章，與各網友分享
http://www.am730.com.hk/article.php?article=81124&d=1621

其實兩大巴士集團的母公司都有通訊背景(九巴:數碼通，新創建:新世界電訊)
巴士到站時間應該不難做到
不知各網友有沒有其他意見?

我就覺得而家好似城巴咁已經用A-GPS做報站，
做埋車站同APPS睇到到站時間應該唔難

做左之後我覺得會幾有用，
我相信而家好些路線嘅死因都係啲人怕等車等得耐而寧願行遠啲搭地鐵

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-11-19 22:14 發表
我就覺得而家好似城巴咁已經用A-GPS做報站，
做埋車站同APPS睇到到站時間應該唔難

做左之後我覺得會幾有用，
我相信而家好些路線嘅死因都係啲人怕等車等得耐而寧願行遠啲搭地鐵 ...

係, 地鐵即使幾多人, 我都會知肯定幾耐一班車, 我幾多班車上到,
但巴士就唔同, 等幾耐下一班, 就無可能估計....時間相差亦可以好大...
的確影響好多人決定..

而文章內講"按距離來收費", 其實我之前都出文討論過不少了....

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2011-11-19 22:14 發表
我就覺得而家好似城巴咁已經用A-GPS做報站，
做埋車站同APPS睇到到站時間應該唔難

做左之後我覺得會幾有用，
我相信而家好些路線嘅死因都係啲人怕等車等得耐而寧願行遠啲搭地鐵 ...

城巴唔係AGPS, 是就咁GPS

按距離收費雖然運行上來是沒有問題，新加坡同中國大陸老早都已經有使用
但係賺錢角度上，我相信應該不會實行

原帖由 OTIS401 於 2011-11-19 23:19 發表
按距離收費雖然運行上來是沒有問題，新加坡同中國大陸老早都已經有使用
但係賺錢角度上，我相信應該不會實行

麻煩叫九巴整左個八仔雙向分段出黎先再講按距離收費

我會關注駛唔駛每個巴士站都要upgrade發放交通資訊
簡單講加個screen，再駁network去收資訊

其實依家城巴行GPS之後，總部都可以收到每架巴士既動向
如果將呢D資訊發放出去我又覺得唔會話好難..但如何讓乘客知道就另一個問題

有D野可能係$作怪

原帖由 kay 於 2011-11-20 11:23 發表
我會關注駛唔駛每個巴士站都要upgrade發放交通資訊
簡單講加個screen，再駁network去收資訊

其實依家城巴行GPS之後，總部都可以收到每架巴士既動向
如果將呢D資訊發放出去我又覺得唔會話好難..但如何讓乘客知道就另一個 ...

理論上以現時來說
最少都可以利用Apps提供總站的開車時間，再讓乘客判斷幾時去等車
不過咁又好像有點兒那個到頭不到尾...

btw都係錢作怪