畢生難忘的一部TD豪

原帖由 HX8945 於 2011-11-29 20:15 發表

btw, 我自己對九巴三波 TD 豪跑公路有保留, 始終堆富豪成日都鎖死哂 70 ..
反而有次搭 74X 部 HX6756, 個車手響大隧之後段直路係咁推住部 75X
有一段已經打算抽二線爬頭, 可惜後來落到吐公比較多車, 師傅都放棄左爬佢頭

其實一直覺得膠牌ATR跑公路表現不錯，記得當年某一晚大雨坐968的膠牌ATR(好像是HX8024)
入元朗，在西九龍快速公路抽出中線狂爬車；
反觀同期掛牌的膠牌3ASV可能鎖得緊，表現認真麻麻，出大欖隧道後上暗斜更顯乏力。

現在968的掛牌3ASV/ATE普遍都鎖得緊，沒甚麼睇頭……

原帖由 HB00610 於 2011-11-29 01:07 發表


屯公線來講, GY9294都唔錯。

記得屯公線快的D10A偈3AV…係數到58M時的HF3648叫做好少少。

52X時代既GY9294我覺得係3架TD入面最好果架
但係其實上斜跌速都好勁..

至於HF3648, 表現就.............

原帖由 656-HU3984 於 2011-11-29 22:13 發表
52X時代既GY9294我覺得係3架TD入面最好果架
但係其實上斜跌速都好勁..

至於HF3648, 表現就.............

其實52x當年有4架TD掛牌:
GN4738,GN7615,GN8326,GY9294
以表現黎計:
GY9294 > GN8326 > GN7615 > GN4738

原帖由 HX8945 於 2011-11-29 20:15 發表

根本 66 老虎蘭鎖左速之後就唔係大家想像中咁勁
正正常常一部正常好力少少既冷狗上斜都輕易爬到
特別係 FU7371, 笠到飛起 (個人意見,不喜勿插)
可能我見識少,但部7371睇個款上斜真係好似上氣唔接下氣咁
...

平路黎計,FP7359同FU7371都踩到75km/h
FP6583同FP8167都鎖得比較緊,未到70已經cut油
上斜笠,我諗係老虎蘭既通病
我坐過上斜可以拍得住坦克既只有好少數
暫時只係諗到FV2298,FV6212

原帖由 GA6072 於 2011-11-29 13:00 發表


FP7359最正係70年代
詳請pm我,費時有人話誇大巴士性能

呢d野就好主觀既姐
我自己覺得老虎蘭最光輝的日子已經獻左比60x架喇
66,70,73A都只係為佢地錦上添花而已
如果真係要計既話,70果陣最爽我覺得係FP8167

原帖由 fv2298 於 2011-11-29 22:52 發表

呢d野就好主觀既姐
我自己覺得老虎蘭最光輝的日子已經獻左比60x架喇
66,70,73A都只係為佢地錦上添花而已
如果真係要計既話,70果陣最爽我覺得係FP8167 ...

各人既際遇唔同姐,
不過,小弟坐FP7359既經歷,就算而家D出名carlo,都未必夠膽做到
反而FP8167,玩盡應該係無FP7359咁勁

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-11-30 11:06 編輯 ]

原帖由 GA6072 於 2011-11-30 11:04 發表

各人既際遇唔同姐,
不過,小弟坐FP7359既經歷,就算而家D出名carlo,都未必夠膽做到
反而FP8167,玩盡應該係無FP7359咁勁

坐過FP7359入屯門
基本上除左上大斜之外，速度計粒紅色燈仔幾乎係無熄過
簡直係…

原帖由 GA6072 於 2011-11-30 11:04 發表

各人既際遇唔同姐,
不過,小弟坐FP7359既經歷,就算而家D出名carlo,都未必夠膽做到
反而FP8167,玩盡應該係無FP7359咁勁

老實講,而家d出名車長,我都吾覺得佢地有幾快
特別係62x果2架K廠掛牌佬,全冷左之後慢左好多
ps其實當年FP6583既掛牌佬都好快下
可惜架車cut曬油,上斜笠到真係飛起

[ 本帖最後由 fv2298 於 2011-11-30 12:53 編輯 ]

原帖由 HM4053 於 2011-11-30 11:16 發表

坐過FP7359入屯門
基本上除左上大斜之外，速度計粒紅色燈仔幾乎係無熄過
簡直係…

呢架老虎的確曾經係66入面最強既一架
不過上述既情況...
老實講,我4架都試過,全部都係車手操刀
的確,FP7359同FU7371都係最爽

[ 本帖最後由 fv2298 於 2011-11-30 12:56 編輯 ]

原帖由 HX1961 於 2011-11-21 20:22 發表
架車鎖速最多踩到70KM/H.......

其實唔需要鎖速都可以令到部車既極速不超過70km/h,只需配過大d既尾牙就得(當年中巴LX,LF,LV,DS就算冇鎖速都踩唔到70km/h)