畢生難忘的一部TD豪

原帖由 樂仔〞 於 2011-11-22 19:43 發表


258D 批 TD 豪尾單隨時仲慢 , 因為唔太夠油行 ...

呢 4 部車紅日行晒 6 轉都夠油行
更何況平日早更 2 轉夜更 3 轉加埋先 5 轉

九廠黎既話除左 GY8940 同 GN4157
GX6676 同 GZ4066 呢兩架都幾正 , 值得一試

樓上有人提過 D10A 3AV  HD9056
部野依家冇以前咁勁架喇 ...
掛牌佬都話︰「係咪勁得咁緊要呀 , 我唔覺既」

[ 本帖最後由 MZ3101 於 2011-11-22 20:38 編輯 ]

原帖由 dominic3286 於 2011-11-22 20:03 發表
TD上城隧既表現極速鎖72km/h


http://dominic.hkdisk.com.AV.JPG

哇，踩到去綠區尾，鎖3波?

原帖由 Hw2481 於 2011-11-22 20:29 發表
中午搭carlo點會肯跑呢?你試下搭尾單啦,包你快半個鐘,我都係上面講過,青空鐵路站到沙田坳道都係28分鐘左右,半程都係45分鐘,唔關部車事,應該係個carlo唔踩姐13:00-14:00 K廠既258D應該係套左38既車做258D架喎,點會 ...

咁我可能搭到k廠派既第一班車
同埋你應該見到我"應該"兩隻字
認真你就輸鳥

原帖由 volvo_chan 於 2011-11-22 04:12 發表
如果講近期坐過最好的TD豪，非GY8940莫屬，數月前有日好好彩坐中佢特見行98A出九龍，
師傅將部車發揮得淋漓盡致，上寶琳路keep到40-50km/h，起步那種推背感也令我無法忘記，
GY8940力水上同部E3 Trident無分別，真係好耐無試過坐98 ...

GY8158當年掛61X簡直是經典，爬龍翔道如履平地，跑屯公無人匹敵……
記得有一次剛落汀九橋上屯公已經高速爬了59M的GX2903。

當然慢的我也坐過，記得有一次坐GW5385行60X屯公上斜龜速，冷氣又不足，頂閘出旺角完
全是受罪……另一次坐中86某GX牌AV上獅隧同樣極慢。

至於城巴，其實部分#4XX也有點驚喜，個人推介#433、#440、#443、#460、#467這幾部。

原帖由 JV1490 於 2011-11-22 20:00 發表
我試過搭258D D豪
應該係GX7271
廢都嘔
一個鐘+三個字先到LT
個時係暑假 ~ 1300-1400
Give me back

暑假既話 GX7271 係 1135 1150 寶田開 [ 七月 / 八月 ]
我想問你係 1300 寶田上定 1300 到藍田 ?
冇搭過 GX7271 真係唔好亂咁出聲呀 ... 呢部野唔係人咁品 ...

原帖由 dominic3286 於 2011-11-22 20:03 發表
TD上城隧既表現極速鎖72km/h


http://dominic.hkdisk.com.AV.JPG

係咪gz8760?

原帖由 dominic3286 於 2011-11-22 20:03 發表
TD上城隧既表現極速鎖72km/h


http://dominic.hkdisk.com.AV.JPG

72km/h ? 架車當時載左幾多人 ?
*試過頂閘上斜最快記錄係 56km/h

原帖由 樂仔〞 於 2011-11-22 19:43 發表


258D 批 TD 豪尾單隨時仲慢 , 因為唔太夠油行 ...

如果架車真係唔夠油,
架車應該會窒油甚至擺街都似...
所以唔多同意師兄的講法...


反而架車響油量低但不影響供油的情況下,
表現應該係最好至係...
因為比起油缸滿油的情況下可以輕左幾百公斤...