畢生難忘的一部TD豪

PP9062好似係一一部無慳油tuning的歐五B9

呢部野起步上斜係比其他AVBWU,7500好力

恕小弟無知,原來而家部部AVBWU都仲有慳油tune架?
我見部部AVBWU起步都去到好高轉先以為佢地一直都無慳油tune炸原來都仲係有慳油架 ?

[ 本帖最後由 Hw2481 於 2011-11-23 00:50 編輯 ]

原帖由 Hw2481 於 2011-11-23 00:23 發表
部份認同,有次跟N691部AVC爆棚,觀塘警署起步上將隧都有60
但都未必夠TD豪爆得勁

AVC咁岩入岩波,又坐中車手,上將隧可以上到要截油你又諗下bor,AVC都無得好似TD豪咁爆谷,都有咁既表現........

[ 本帖最後由 GA6072 於 2011-11-23 02:13 編輯 ]

原帖由 千年 於 2011-11-23 00:32 發表



絕對認同，現在比起HA7569同HC2110仲要好力，不過兩部都唔差…

我返而係度諗GX7271正還是GY4317正D？


我返而想知74A跑TD豪係咪都好正？

有朋友坐過 康師傅渣 GY8271 人車合一 !

如果GY8271 當時真接上牌 替 FZ7602
或者康師傅可能繼續比狗仔隊追


*有冇知道康師傅近況,不況 PM我分享下

原帖由 asvho 於 2011-11-22 20:34 發表

呢 4 部車紅日行晒 6 轉都夠油行
更何況平日早更 2 轉夜更 3 轉加埋先 5 轉

好似得12車先有機會唔夠,因為假期258D-12柯打派12米車

原帖由 ML29 於 2011-11-22 21:41 發表

GY8158當年掛61X簡直是經典，爬龍翔道如履平地，跑屯公無人匹敵……
記得有一次剛落汀九橋上屯公已經高速爬了59M的GX2903。

當然慢的我也坐過，記得有一次坐GW5385行60X屯公上斜龜速，冷氣又不足，頂閘出旺角完
全是受罪…… ...

59M果堆TD表現其實唔錯
只係 我成日唔明點解已經推住58M 68M既車上油柑頭斜果陣
總會有架251M既TD成隻鬼咁極速飄過...

原帖由 jx6215 於 2011-11-23 03:02 發表

59M果堆TD表現其實唔錯
只係 我成日唔明點解已經推住58M 68M既車上油柑頭斜果陣
總會有架251M既TD成隻鬼咁極速飄過...

其實只係58M同68M上斜慢, 推住佢唔俾251M爬先奇。

搭X線返屯門, 十次有六七次都可以在屯公頭段上斜都最少爬一架68M或者265M的AP(58M就間中)…。

原帖由 HS896 於 2011-11-23 00:24 發表
唔講唔知 原來果陣新到U廠既GY6694好勁揪?
果排搭過佢行59X..出市區表現唔係叫好好..
(丫 先問表現好既定義係點?)

就算而家都唔差。
舊年搭過行59X, 頂閘都三波行哂成條屯公+見車過車。


不過上個月搭佢行61X就無眼睇, 平路60, 落斜55, 上斜死推架3AD, 連58M批行唔郁的AP都一野過…
另外有晚搭中GY4088夜晚差不多11點半一單, 落斜又係得55, 上浪翠園行得仲快過落沙倉

[ 本帖最後由 HB00610 於 2011-11-23 07:22 編輯 ]

原帖由 千年 於 2011-11-23 00:32 發表



絕對認同，現在比起HA7569同HC2110仲要好力，不過兩部都唔差…

我返而係度諗GX7271正還是GY4317正D？


我返而想知74A跑TD豪係咪都好正？

74A我只坐過老虎同ASC
當然ASC同老虎唔使比啦

好似無人提沙田廠86C堆TD

以前搭嘅時候唔知係好野

見到86C推住2F上歌和老街，以為係2F人多，86C人小嘅分別

後黎晚繁過後，坐著86C推住部2B E蛇龍

發現批野原來咁勁，批野依家無晒火囉