(London, UK) End of an Era

From today, the once iconic bus type of the city becomes part of history:



















Thanks for your 9 years of dedicated service. You've enriched the British bus history.

原帖由 ML29 於 2011-12-10 22:59 發表
From today, the once iconic bus type of the city becomes part of history:

Thanks for your 9 years of dedicated service. You've enriched the Briti ...

Sell oversea or "tong"?

原帖由 89B 於 2011-12-10 23:02 發表


Sell oversea or "tong"?

一定唔會劏咁嘥, 話哂平均行左都未夠十年, 咁就話要劏? 嘥料左D呱!?
不過咁大批車又真係唔知揾邊度要, 運去外地? 都唔知有邊度要...

原帖由 VocaloidMikuBus 於 2011-12-11 01:45 發表
一定唔會劏咁嘥, 話哂平均行左都未夠十年, 咁就話要劏? 嘥料左D呱!?
不過咁大批車又真係唔知揾邊度要, 運去外地? 都唔知有邊度要...

英國好多城市都唔需要用部咁長既車...
而且好多地方市中心都彎多路窄...

我就諗有冇可能將批車用上一d 類似快速公交系統既路線
但係又已經出現左cambridge busway...

原帖由 VocaloidMikuBus 於 2011-12-11 01:45 發表
一定唔會劏咁嘥, 話哂平均行左都未夠十年, 咁就話要劏? 嘥料左D呱!?
不過咁大批車又真係唔知揾邊度要, 運去外地? 都唔知有邊度要...

甘大批車當然會全部各散東西啦

外地好似Arriva Malta都有份收留部份前倫敦Citaro G

thx for the services

原帖由 Mandurah__Line 於 2011-12-11 08:27 發表


甘大批車當然會全部各散東西啦

外地好似Arriva Malta都有份收留部份前倫敦Citaro G

馬耳他之前都入了批國產車....况且當地以住連雙層巴都唔需要, 要架掛接放係機場用咩

最衰批車唔係冷氣版, 曼谷無福消受....

估計外地得澳紐同愛爾蘭有條件收留批車

old pic

原帖由 89B 於 2011-12-12 00:54 發表


馬耳他之前都入了批國產車....况且當地以住連雙層巴都唔需要, 要架掛接放係機場用咩

最衰批車唔係冷氣版, 曼谷無福消受....

估計外地得澳紐同愛爾蘭有條件收留批車 ...

Citaro in Malta
http://www.maltashipphotos.com/p ... 1=5788&

有冇好似routemaster個時咁一大班巴迷出動歡送citaro呢!?