1A-51臨時調走
估唔到今次幾乎成個夜更都要調走去28，因為之前都比較少有哩個情況發生...
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原帖由 GR1473 於 2011-12-12 01:03 發表 
其實以28既客量用12米都唔會過份(繁時可能都唔夠載),加上路面又唔係太唔許可.
點解唔試下晌調坑既情況下將部份掛牌轉用12米呢??
調坑？咁咪要同2A調？ |
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永遠懷念MJ
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得張車頭純記錄跟 ..
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原帖由 GR1473 於 2011-12-12 01:03 發表
其實以28既客量用12米都唔會過份(繁時可能都唔夠載),加上路面又唔係太唔許可.
點解唔試下晌調坑既情況下將部份掛牌轉用12米呢??
其實九巴都答咗好多年
28會喺未來返漢口道做總站
(九巴冇講實幾時,只係話完哂工程會咁做)
其次,牛頭角總站28車坑係唔畀10.6米以上巴士入
再者,樂華總站28條坑泊12米唔係唔得,但好"炆" |
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要調坑 , 得 ! 你想佢同邊條調 ?
606A 每朝都有 8 頭龍
2A , 13X 轉細車就等執
23M 轉就無問題
但係當 28 同 2A 擺埋一齊個陣
D客真係企到出哂站 , 隨時令到 13X 同 23M ( 如果真係調既話 )入唔到站 |
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咁到底單純系牛頭角既問題，定系牛頭角同樂華都有問題？
如果系牛頭角，易搞，同13x同坑就得，反正系中途站 |
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樓主
