(純記錄)B7RLE@66M

66M 非繁用岩岩好

[ 本帖最後由 67m 於 2011-12-15 01:13 編輯 ]

原帖由 67m 於 2011-12-15 01:07 發表
66M 非繁用岩岩好

據隔離板所講, 呢架 AVC 已經成為 66M 掛牌 ~
AVC35 (PJ7732) ~

本來 o既 C66M-07 就會被取消 (即 JU2541) ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2011-12-15 12:07 編輯 ]

咁不如同57M合併,60M拉去屯門西鐵站開LA

原帖由 chiukit2001 於 2011-12-15 12:12 發表
咁不如同57M合併,60M拉去屯門西鐵站開LA

呢個的確係一個好方法，不過我諗都要等屯公轉車站開左老九先會諗呢d野！

(咁都幾正，一條線有晒AP,AMN！)

原帖由 千年 於 2011-12-15 12:45 發表


呢個的確係一個好方法，不過我諗都要等屯公轉車站開左老九先會諗呢d野！

(咁都幾正，一條線有晒AP,AMN！)

57M合66M方法係可行
但又會有另一問題有人嘈
就係大興去荃灣由$7.6變左$8.5

其實有另一方法
唔知可唔可行?
57M拉去大興
66M來回程兜埋安定/友愛/豐景園
開新線(編號估作260M),由屯門西鐵站-葵芳地鐵站(60M全車過哂260M)
260C改為三聖開車後改經置樂,之後落屯公
60M,66取消
一來安定/友愛有快車去葵興葵芳,又唔洗咁耐
又可以取消66
而大興,市中心,安定/友愛有一架平既車去荃灣

[ 本帖最後由 3AD110 於 2011-12-15 17:10 編輯 ]

原帖由 3AD110 於 2011-12-15 17:07 發表
其實有另一方法
唔知可唔可行?
57M拉去大興
66M來回程兜埋安定/友愛/豐景園
開新線(編號估作260M),由屯門西鐵站-葵芳地鐵站(60M全車過哂260M)
260C改為三聖開車後改經置樂,之後落屯公
60M,66取消
一來安定/友愛有快車去葵興葵芳,又唔洗咁耐
又可以取消66
而大興,市中心,安定/友愛有一架平既車去荃灣

最怕就係 66M/260M 夾唔到時間
齊齊到安定友愛,咁仲衰過一條 60M (無視了 66 )

同埋我覺得 260M 用返屯市做總站比較好
話哂屯市客量唔少,屯市總站有唔少人落
而且西鐵站用返 66M 應該夠,無謂行多段路...

原帖由 3AD110 於 2011-12-15 17:07 發表


57M合66M方法係可行
但又會有另一問題有人嘈
就係大興去荃灣由$7.6變左$8.5

其實有另一方法
唔知可唔可行?
57M拉去大興
66M來回程兜埋安定/友愛/豐景園
開新線(編號估作260M),由屯門西鐵站-葵芳地鐵站(60M全車過 ...

車費果度改做下車拍卡 / 附款會否可行

原帖由 S3BL343@66 於 2011-12-15 18:56 發表


車費果度改做下車拍卡 / 附款會否可行

如果係要做就一早做左啦,
倒轉咁諗, 如果落車先比錢 o既話, 實情已經做左雙向分段的了 ~

起呢個情況下, 唔只係呢個 Case; 好多路線都即時可以重組 ~