簇新單層MAN‧南昌/紅磡←→海洋公園巴士線

於紅磡車站路過一攝。







似乎客量不差。

非專利巴士好似貼晌B6版比較適合喎,樓主~

不過九鐵用呢個套票方式同新界地區0既R線競爭
真係唔知話佢旗高一著好呀
還是城巴海洋公園<>新界西北戰事0既延續好囉~
(因為城巴之前仲有專車由天水圍、屯門往返海洋公園
不過西鐵一開通之後就取消0左...)

原帖由 LNChickenRice 於 2006-2-11 23:10 發表
非專利巴士好似貼晌B6版比較適合喎,樓主~

不過九鐵用呢個套票方式同新界地區0既R線競爭
真係唔知話佢旗高一著好呀
還是城巴海洋公園<>新界西北戰事0既延續好囉~
(因為城巴之前仲有專車由天水圍、屯門 ...

新界西往海洋公園的629專線，是當629一併轉作專利線時才取消
，並非西鐵一開就取消的。

反而一時唔記得，新界西北的「九鐵巴士」前往海洋公園，是城巴
租九鐵車，還是九鐵自家營辦？我記得的是，629都曾經租過九鐵
車行駛，但九鐵又同時曾於新界西北開辦路線前往海洋公園。(當然
630的前身就是九鐵的紅磡車站接駁巴士)

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-2-11 23:54 編輯 ]

似乎火車同泰豐都想漁人得利啵
難聽d講句即係食兩家茶禮啵

但係似乎海洋公園線較受歡迎。

原帖由 2A_DL13 於 11/2/2006 23:52 發表
反而一時唔記得，新界西北的「九鐵巴士」前往海洋公園，是城巴
租九鐵車，還是九鐵自家營辦？我記得的是，629都曾經租過九鐵
車行駛，但九鐵又同時曾於新界西北開辦路線前往海洋公園。(當然
630的前身就是九鐵的紅磡車站接駁巴士)

當時九鐵開辦的來往海洋公園路線係九鐵自家派車的
用車為富奧奧林比安11米九鐵自家車...

後來沒有了一段時間後城巴先再開返629特車
(即屯門、天水圍及沙田第一城來往海洋公園)