九巴 74K 提升為全日服務，275/275S 路線取消 (19/12 生效)

原帖由 tkf_2005 於 2011-12-20 19:42 發表



點解唔趁HK1停開次後用埋個巴士站,

或者一併重建,集中巴士上客點係大學站出入口o既一邊....

中大要停車場o既就直接挖個地庫carpark....

塊地係中大既~ 當初攪馬術時係政府出面借, 條件就係幫佢舖晒路~

而家當CAR PARK都只係臨時性質, 遲早起埋做教學樓都一D唔出奇~

中大係自己地, 衰D講句, 養草都得, 唔一定要就其他人~

路邊Lay-by係上落客用，上落完即走，情況可以向附近警署反映。

原帖由 cedric 於 2011-12-20 22:46 發表
路邊Lay-by係上落客用，上落完即走，情況可以向附近警署反映。

當烏溪沙站個的士站及小巴站都日日被私家車違例闖入及泊車, 你仲望新界南交通總區會插手?

佢地最叻咪去後面d錶位抄牌~

原帖由 imary 於 2011-12-18 22:09 發表


人地幾個富貴屋苑有私家車有邨巴
駛乜稀罕275

仲有呀...
人地D村巴有D時段仲密過275 ...

當然唔指望新界南交通總區
負責的應該係區交通隊

反映得多就會做野架啦

原帖由 cedric 於 2011-12-23 21:08 發表
當然唔指望新界南交通總區
負責的應該係區交通隊

反映得多就會做野架啦

呢句我信，日日等NR331，由間唔中見到一次交通督導員->一星期有四至五次

*有佢地交通真係暢順好多

原帖由 EH2674 於 2011-12-23 21:27 發表


呢句我信，日日等NR331，由間唔中見到一次交通督導員->一星期有四至五次

*有佢地交通真係暢順好多

大埔新達一到放工時間,一定有警察企係邨巴上落位趕車走...

原帖由 aPower 於 2011-12-19 04:27 PM 發表
剛剛牛左一轉
睇來真係吸到本來係小巴20K既客
兜左三門仔土先入教院大概令原275的客用多12—15分鐘
而出大埔入教院就用5分左右
就等1蚊村校巴同小巴26做埋批散客佢

呢次改動真係除笨有精
若果入三門仔可以停番綜合 ...

請問改動後非繁74K同75K客量如何?有沒有客量統計?
可能D客來自75K呢..當然搶左小巴20K/20C都會有


繁時表面上用少一架車
但係275本身已經要ORDER
74K ORDER可能ORDER仲多左(希望各位有資料提供)

但非繁就係用多左一架車
個司機唔做74K可以做73X個D賺錢...
有OPPORTUNUTY COST

[ 本帖最後由 GM 於 2011-12-24 15:44 編輯 ]

原帖由 GM 於 2011-12-24 14:28 發表

請問改動後非繁74K同75K客量如何?有沒有客量統計?
可能D客來自75K呢..當然搶左小巴20K/20C都會有


繁時表面上用少一架車
但係275本身已經要ORDER
74K ORDER可能ORDER仲多左(希望各位有資料提供)

但非繁就係用多左 ...

74K 客量梗係有多o左啦, 因為要食埋原本 275 教院, 汀角路一帶d客
不過教院應該放緊假, 要 1 月開學先知有冇流失

275 早繁依家有 72X-S01 柯打 ( 兩轉 ) 同 72 柯打 ( 一轉 )

原帖由 GM 於 2011-12-24 14:28 發表

請問改動後非繁74K同75K客量如何?有沒有客量統計?
可能D客來自75K呢..當然搶左小巴20K/20C都會有


繁時表面上用少一架車
但係275本身已經要ORDER
74K ORDER可能ORDER仲多左(希望各位有資料提供)

但非繁就係用多左 ...

成件事未必咁睇
改動過後用既人一樣咁多
所以唔存在可以非繁過到人去"賺錢"既線
除非係直接雞左275/74K
但係咁係可行性極低既事

原本74K返轉頭入三門仔既車可以幫左做275上教院
而同一時間74K既上繁時段亦縮左
集中左八半堂前做10-15
只要其他線order既蛇車早D出就應該搞點
最緊要係假日擴大左果時間食客

[ 本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2011-12-25 17:39 編輯 ]