今時今日咁既派車態度 (3+2 @ 紅牌)

原帖由 GK9112@66-01 於 2011-12-16 21:21 發表
仲好記得960當時掛2+2既AD,後來960陸續加金之後，剛剛270A當時提升至全日,所以部分960批AD開始掛270A。

印象中HC2103丶HB8579丶HC1220丶HC526等都係以前掛過960

我反而記得當時有一大堆龍過左黎沙廠，例如1332、1409、1558、1774、2145、2168、2319、2446等。最記得佢地樓上既車牌係貼係報站機下面

回歸正題，3+2車行市區$9.8隧巴線我覺得問題唔大，話晒車程長極都有個譜（尤其是荔廠個堆），而新界長途線就可免則免

求其找到一些舊相:

咁條條線都唔用得3+2 LA,改做2+2唔洗$GA?
唔鐘意未等下部LO,繁忙時間有位坐仲想點?

跑公路線又話比咁多錢坐3+2，
跑過海線又話失禮人，
行旺區又話唔環保
咁究竟d 3+2車去邊度好？

要解決問題, 就要話咁快退哂呢批o野~

原帖由 DK5416 於 2011-12-16 22:13 發表
跑公路線又話比咁多錢坐3+2，
跑過海線又話失禮人，
行旺區又話唔環保
咁究竟d 3+2車去邊度好？

人地咁講，一日半日都唔得，當然係去上村好

原帖由 1005 於 2011-12-16 10:12 發表
說真的
如果坐開2+2的話
見到架車係3+2
我真係寧願等下班

因為我的屁股已被2+2寵壞

其實避震問題都係其次 , 最慘係無頭枕

原帖由 HM2767 於 2011-12-16 22:22 發表
要解決問題, 就要話咁快退哂呢批o野~

轉頭又有人會質問批野好fit 好跑得冷氣夠凍點解要退批車....  
真係神又係你鬼又係你, 巴士公司都唔知服侍邊個好...

普通乘客鬼會理你咩3+2定2+2咩
有位上就上架啦

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-12-16 21:44 發表

我反而記得當時有一大堆龍過左黎沙廠，例如1332、1409、1558、1774、2145、2168、2319、2446等。最記得佢地樓上既車牌係貼係報站機下面

回歸正題，3+2車行市區$9.8隧巴線我覺得問題唔大，話晒車程長極都有個譜（尤其是荔廠 ...

新界長途線係就係應該可免則免既 ...
但 U 廠有一堆 G 牌 AD 囉 .... 真係見到都唔想坐
3 + 2 唔係問題 .. 冇頭枕麻煩 D ... 想訓下都唔得