[多圖]MTR E500 底盤

直梯定係曲梯車？

原帖由 iczer3 於 2011-12-18 08:22 發表
中門唔移前唔係陣嘅設計問題嗎?

有指係避免頭軸轉彎時阻礙中門開啟
但點解新巴3601又可以咁樣設計就不得而知

原帖由 亞空 於 2011-12-18 13:13 發表

有指係避免頭軸轉彎時阻礙中門開啟
但點解新巴3601又可以咁樣設計就不得而知

3601系 swing plug door以半月式推出, 門同扭盡既頭軸都仲有一段距離.
不過 11.3m e500系用sliding plug door, 好似地鐵咁,  扭盡既頭軸系會完全阻哂門既軌道

原帖由 ATE271 於 2011-12-18 13:42 發表
3601系 swing plug door以半月式推出, 門同扭盡既頭軸都仲有一段距離.
不過 11.3m e500系用sliding plug door, 好似地鐵咁,  扭盡既頭軸系會完全阻哂門既軌道

照你咁講
轉用3601個類的 swing plug door 味可以解決單丁位的問題

從相中睇, 左邊油缸有條藍色喉由缸頂垂下, 係有咩用的?

原帖由 JZ3968 於 2011-12-18 16:19 發表
從相中睇, 左邊油缸有條藍色喉由缸頂垂下, 係有咩用的?

油缸疏氣喉

原帖由 頭文字TRIDENT 於 2011-12-18 02:49 PM 發表
照你咁講
轉用3601個類的 swing plug door 味可以解決單丁位的問題

咁講既話, 轉返以前四頁門就最慳位添啦, 但有無可能先

原帖由 oman 於 2011-12-18 11:16 發表
直梯定係曲梯車？

多數會用番新巴11.3米E500的標準,用半直梯

少少題外話：為何12米半直梯E500不採用城記2262-2301之車廂編排？

原帖由 HE7921 於 2011-12-18 23:52 發表
少少題外話：為何12米半直梯E500不採用城記2262-2301之車廂編排？

2262-2301 個車廂編排根本就浪費空間，
同樣係 12 米躉前置梯可載 132 人但城巴中梯配置未加行李架前只能載 124 人，
再加上 E500 係中驅車就算後排用橫位條通道都係窄到唔想企入去，
依家咁仲載得多人。