電車翻髹/復出消息

原帖由 amtrak 於 2007-7-23 23:53 發表


#47冇左lu, 依家係: #14, #21, #139, and #157

我琴晚行過灣仔都聽/見到#157飛得好爽 !
西夜旗哥開 ! 可惜同朋友一齊無得上
原來係來自原 #47
*
仲有 #32 都係

24/7：
#8、#23已於這幾天復出。
#8相信只是普通維修，沒有作任何改動；
#23除了加裝扶手外也沒有作任何改動，
H&M廣告仍在，底盤我也懷疑沒有換。

另外昨天好像看到我另一愛車#129都入了
雪藏車坑，停在#151前……

25/7：
版友車#46留廠維修，今早看到它停泊在新古典電車/
工程車後面；
另外還有一部鮮紅色廣告的車留廠，我懷疑是#83；
這期留廠的還有#116。

今天再看到#23，發現它的電箱原來都翻髹了，不過與
#157一樣，刻意保留原來髹在正面的編號，然後翻髹其
他位置，因此仍然只得電箱正面有編號。
(如果留心看#157的電箱，便會發現「157」三隻字邊綠位
置的銀色油比較啞色，三隻數字好像凹了進去，而「1」也
仍然是倒轉。)
不明白為何電車公司要這樣用心做一件無謂的事……

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-7-25 22:33 編輯 ]

26/7:
#104 亦已復出

27/7：
#86也大修，昨天已看到它被泊進維修車坑，
今早經過已開始拆車身鋁板。

原帖由 38．HKT．138 於 2007-7-26 10:22 發表
26/7:
#104 亦已復出

#104係唔係由8字車upgrade成斬波車?

個人鍾意8字車多d，有舊加速器影子；不過不得不承認斬波車起步快好多

原帖由 amtrak 於 2007-7-29 07:58 發表


#104係唔係由8字車upgrade成斬波車?

個人鍾意8字車多d，有舊加速器影子；不過不得不承認斬波車起步快好多

亦有傳 #104 upgrade 成斬波車之餘仲用新式駕駛盤
有待查證
但係我只係見過一次 #104 搞私牌出黎行
之後幾日都無見過架車 .. 可能當日只係出廠試車

原帖由 38．HKT．138 於 2007-7-31 10:50 發表

亦有傳 #104 upgrade 成斬波車之餘仲用新式駕駛盤
有待查證
但係我只係見過一次 #104 搞私牌出黎行
之後幾日都無見過架車 .. 可能當日只係出廠試車

今早還看到#104停泊在維修車坑。

另外#114、#121都留廠維修，還有一部Canon IXUS廣告
的我懷疑是#150。

原帖由 ML29 於 2007-7-31 22:28 發表

今早還看到#104停泊在維修車坑。

另外#114、#121都留廠維修，還有一部Canon IXUS廣告
的我懷疑是#150。

#150今日係上環永安對開同架貨車相撞,不過好在無人受傷

#76 已經復出﹐並上了新廣告

並於電箱正面上了編號