電車翻髹/復出消息

#161已出廠, 但係底盤並沒有更換, 依然係電車公司自家底盤

20/8：
#86已完成大修並重新投入服務，電箱被髹成銀色，
但好像也只得正面有編號，另外它上層也加裝了扶
手。

28/8：
#14已復出，沒有作任何改動，相信只是普
通維修；
#32已接近完成大修，電箱被翻髹了，但仍
只得正面有編號，現在還停放在維修車坑；
另外#123上星期五開始留廠，不知綠箱還會
否得到保留；
這期入廠的還有一部尚翹峰廣告的車，我懷
疑是#27，因為它都不見了一段時間；
上星期五我也見過#13停在維修車坑內，近日
我也沒有看到它，懷疑#13都留廠維修。

昨天再看到#86，發覺它除了上下層加裝扶手
外，門掣還換成「啪掣」，另外它電箱三面都
重髹編號。
這期上下層加裝扶手的還有#38、#56、#100、
#106、#107。

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-8-29 20:49 編輯 ]

30/8：
#123已復出，應該不是大修，綠色電箱仍得到保留，
只是上、下層加裝了扶手和換了新廣告；

另外我懷疑#151有機會復出，因為前天傍晚我好像看
到它被泊進維修車坑，今早經過時也隱約看到雪藏車
坑#171前改了泊#166(這部車又返回雪藏車坑)，#151
不見了。

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-8-31 21:23 編輯 ]

#104 已經復出﹐並換了廣告
雖然電箱也被翻油﹐但仍然保持正面有編號

原帖由 terence5070 於 2007-9-3 01:12 發表
#104 已經復出﹐並換了廣告
雖然電箱也被翻油﹐但仍然保持正面有編號

今天終於看到#104，可惜乘搭不到，但聽聲音覺得
它仍是「8字車」。

另外#32已復出，上、下層加裝了扶手；
#13今天也有服務，不肯定早前是否留廠；
#138正進行大修，車身鋁板被拆除，看來終於可以
告別電箱上那「核突」編號；
#151仍然在雪藏車坑，看樣子復出機會不大；
另外#49和早前出軌的#145也被泊進雪藏車坑。

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-9-3 15:47 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2007-9-3 14:00 發表

今天終於看到#104，可惜乘搭不到，但聽聲音覺得
它仍是「8字車」。

另外#32已復出，上、下層加裝了扶手；
#13今天也有服務，不肯定早前是否留廠；
#138正進行大修，車身鋁板被拆除，看來終於可以
告別電箱上那「核突」編號；
#151仍 ...

印象中 #49 亦是經常被雪藏

原帖由 terence5070 於 2007-9-3 16:14 發表

印象中 #49 亦是經常被雪藏

#49對上一次雪藏是兩年前的事，當時雪藏了
半年才復出，同期被雪藏的還有#43、#45、
#104；
接著在去年中秋節前，帶著奇華月餅廣告的#49
又入廠，結果又待了大半年才復出，復出前換上
了第二版尚翹峰廣告。

西廠「雪櫃」的常客還有#45、#166。

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-9-4 22:49 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2007-9-3 14:00 發表

今天終於看到#104，可惜乘搭不到，但聽聲音覺得
它仍是「8字車」。

#104已還原左啦

原帖由 ML29 於 2007-9-3 14:00 發表

今天終於看到#104，可惜乘搭不到，但聽聲音覺得
它仍是「8字車」。

另外#32已復出，上、下層加裝了扶手；
#13今天也有服務，不肯定早前是否留廠；
#138正進行大修，車身鋁板被拆除，看來終於可以
告別電箱上那「核突」編號；
#151仍 ...

大家好，我係新的電車迷，請多多指教！

今天看見大修後的#32除了加裝了扶手，還換了 Peckham 底盤並翻髹，門掣也改用「啪掣」。