電車翻髹/復出消息

原帖由 ML29 於 2007-11-25 19:59 發表
25/11：
#122的門掣被換成「啪掣」。

懷疑
#20 用左前 #46 底盤
#158 用左前 #38 底盤

26/11：
版友車#143的門掣被換成「啪掣」。

現時用「啪掣」的電車名單如下：
#16、#18、#19、#30、#32、*#38、#42、#43、
#52、#60、#61、#76、#81、#86、#87、#93、
#97、#100、#107、#108、#109、#112、#117、
#118、#119、#122、#123、#124、#125、#138、
#140、#143、#153、*#168、*#169、*#170。

*者用千禧電車款式「啪掣」。

[ 本帖最後由 ML29 於 2007-11-26 22:59 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2007-11-26 22:52 發表
26/11：
版友車#143的門掣被換成「啪掣」。

現時用「啪掣」的電車名單如下：
#16、#18、#19、#30、#32、*#38、#42、#43、
#52、#60、#61、#76、#81、#86、#87、#93、
#97、#100、#107、#108、#109、#112、#117、
#118、 ...

#77

原帖由 luckystar2007 於 2007-11-27 13:56 發表


#77

27/11：
#41也改了用「啪掣」。

#43、#130上層加裝了扶手

[ 本帖最後由 luckystar2007 於 2007-11-28 13:58 編輯 ]

上星期經過西廠，看到「雪藏車坑」的擺放次序如下：
#151, #27, # 121, #171

請問 #27 被「雪藏」了多久呢？而這輛是否涉及了意外而要留廠呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-11-28 22:29 發表

請問 #27 被「雪藏」了多久呢？而這輛是否涉及了意外而要留廠呢？

#27約八月尾入廠，完成大修後一直未有復出，大約在九月中
始被泊進「雪藏車坑」；
相信這部車大修時發現部分零件損壞，但缺乏更換組件，所以
暫時被「雪藏」。

原帖由 ML29 於 2007-11-29 00:47 發表

#27約八月尾入廠，完成大修後一直未有復出，大約在九月中
始被泊進「雪藏車坑」；
相信這部車大修時發現部分零件損壞，但缺乏更換組件，所以
暫時被「雪藏」。 ...

點解電車公司成日都唔肯儲存足夠的零件作電車維修之用途？如果
零件足夠，就可以令所有電車完成需要的維修之後都可以儘快復出，不
致因缺乏更換組件而被迫「雪藏」。

#3、#12、#51及#130上層加裝了扶手，不過沒有更換門掣。

#56 都好似轉左啪掣