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3/4:
#24已復出,驟眼看沒有甚麼特別改動,應該只是
一般維修。
另外今天乘搭#80時,發現它的車長名牌被移回擋風
玻璃對上的位置,相信其他近期大修(即改用千禧駕
駛盤)的車都會陸續作這個改動。
這樣放好得多……本來放在前面對上位置真的沒有多
少人會看到……
[ 本帖最後由 ML29 於 2008-4-4 10:31 編輯 ] |
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4/4:
#13、#18的底盤和集電弓翻髹了,同時#13的門掣被
換成「啪掣」,懷疑兩車早前曾經留廠。
另外早前撞車的#22也已經復出。
[ 本帖最後由 ML29 於 2008-4-5 23:45 編輯 ] |
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8/4:
#65的門掣已被換成「啪掣」。
另外最近#15、#33、#133是否留廠? |
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原帖由 ML29 於 2008-4-9 00:17 發表 
8/4:
#65的門掣已被換成「啪掣」。
另外最近#15、#33、#133是否留廠?
今日見到#33有出車,#15昨天也見到,反而#133真係已經有一排冇見。
另#160使用電車公司底盤,編號不詳。
至於原先使用#153號電車公司底盤的#69則改用Peckham底盤。 |
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#57 亦已復出,換想新加速器及電車自家底盤,可能都係神奇底盤添 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 luckystar2007 於 2008-4-10 21:10 發表 
今日見到#33有出車,#15昨天也見到,反而#133真係已經有一排冇見。
另#160使用電車公司底盤,編號不詳。
至於原先使用#153號電車公司底盤的#69則改用Peckham底盤。 ...
今天我也看到#15,不知為何它的BALLY廣告仍未落畫。
#69和#160已於三月尾對調了底盤,只是底盤列表那篇文被鎖,
因此我沒有更新……
我懷疑#133正在大修,看看我明天到石塘咀那邊時有沒有時間
到西廠那邊查證一下…… |
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原帖由 ML29 於 2008-4-10 22:57 發表 
今天我也看到#15,不知為何它的BALLY廣告仍未落畫。
#69和#160已於三月尾對調了底盤,只是底盤列表那篇文被鎖,
因此我沒有更新……
我懷疑#133正在大修,看看我明天到石塘咀那邊時有沒有時間
到西廠那邊查證一下…… ...
呢期大修應該有 #43 同 #133 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 amtrak 於 2008-4-11 00:13 發表 
呢期大修應該有 #43 同 #133
今日見到#133有出車,仍然上住Bally廣告 |
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