原帖由 terence5070 於 2006-5-2 18:18 發表
我昨日終於見到#112﹐則邊個號碼真係塗得唔係0甘好。雖然前面個號碼係用傳統字體﹐不過望真D個"2"字都有少少唔係0甘工整~~~ 如果以2字0黎講﹐ #22 個號碼係最正宗的~~ 唉﹐不過#22遲早都會轉銀箱﹐ ...
今天看到#78和#114被翻髹了,其中#114好像#112般,電箱被髹成銀色後,
再用黑油漆上編號;感覺上今次#114的編號漆得比#112那個更難看,兩個「1」
字和「4」字中間不知怎的隔開了,而「4」字的字體也與傳統字體有出入。
另外#78則沒有「轉銀箱」,電箱左邊甩了油的編號也沒有被修補。 |
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#147 都係
我擔心好一些經典散件廣告將會消失 e.g. 李錦記﹐十靈丹﹐天喜堂.天喜丸。 (#120除外) |
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頭先搭#905經過電車廠, 發現#7亦被翻髹, 像#112般... |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 amtrak 於 2006-5-6 21:36 發表
頭先搭#905經過電車廠, 發現#7亦被翻髹, 像#112般...
看來以後「轉銀箱」的車都會髹成這樣……
也好,至少離遠也可以看到電車的編號。
另外昨天發現#112上層的座椅已全部換成啡色座椅……
即是現在只剩下#6用綠色座椅。 |
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#38亦已被翻髹。
讓我總結一下近期被翻髹的電車名單:
#7*、#11、#17(已上新廣告)、#25、#26、#31、#33、#35*、
#38、#45、#48、#53、#54、#58(已上新廣告)、#65、#66、
#78、#112、#114、#129、#131、#132、#136、#147、#159、
#163(已上新廣告)、#166(已上新廣告)。
*#7、#35原本已經是全綠車身,只是再翻髹。
[ 本帖最後由 ML29 於 2006-5-8 02:03 編輯 ] |
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原帖由 ML29 於 2006-5-7 00:50 發表
看來以後「轉銀箱」的車都會髹成這樣……
也好,至少離遠也可以看到電車的編號。
另外昨天發現#112上層的座椅已全部換成啡色座椅……
即是現在只剩下#6用綠色座椅。
咁又唔係喎, #147 就係其中之一。 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 ericcruises 於 2006-5-5 22:59 發表
電車的維修保養質素實在太參差, 沒有一定的標準令人摸不著頭腦
有時倒模式既標準化都唔係好事黎既...
(不過太過份既參差就唔係幾好) |
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原帖由 ML29 於 2006-5-5 17:44 發表
今天看到#78和#114被翻髹了,其中#114好像#112般,電箱被髹成銀色後,
再用黑油漆上編號;感覺上今次#114的編號漆得比#112那個更難看,兩個「1」
字和「4」字中間不知怎的隔開了,而「4」字的字體也與傳統字體 ...
0夷﹐唔係WOR﹐我今日見到#114 個4字OK WOR。戰後式年代個4字都係0甘樣0架ja, 只係兩個1同個4字隔得比較開
7號仔個字體都係用傳統字體﹐真係希望全部車都可以塗番個號碼0係個電阻箱度! |
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原帖由 amtrak 於 2006-5-8 21:17 發表
咁又唔係喎, #147 就係其中之一。
我指的是新轉銀箱那些車,#7、#112和#114都是最近入廠才轉銀箱的,
#147早於去年轉銀箱。
另外#43、#95、#160都翻髹了,銀箱維持不變。 |
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