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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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原帖由 luckystar2007 於 2008-7-5 12:18 發表 
#106的門掣被換成「啪掣」。
#106的門掣已換了至少一個星期,另外#105也換了。 |
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7/7:
#154的門掣已被換成「啪掣」。
現時仍用舊式門掣的電車只剩下這些:
#11、#14、#15、#20、#24、#25、#26、#45、#48、#49、
#53、#55、#68、#79、#92、#111、#120、#121、#130、
#147、#152、#161。
不知不覺間原來只得23部…… |
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8/7:
#111的門掣也被更換成「啪掣」;
另外看到4435兄說#161換了駕駛盤,即是它也換了門掣。
又少兩部了…… |
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咁 #161 個神奇底盤會去左邊呢 ?
希望可以上系 #157 度順便比 #157 復出  |
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中巴帶您 睛空萬里
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10/7:
#118已復出。
另外今天經過西廠,看到一部Dior廣告的電車停泊在維修車坑
內,左邊車尾近車頂位置好像加裝了一塊很大的藍色鋁板,不
知有何用途;
另外今天還看到#3在廠內試車,它雖然更換了駕駛盤和在左邊
近車頂位置加裝了閉路電視鏡頭,但電箱沒有翻髹,不肯定它
有否完成大修;
#105也留廠,停泊在維修廠外;
較近門口位置還停泊了三部留廠的電車,最尾的是#53,前面
的好像是翻髹了電箱的#161,再前面又是一部Dior廣告的車。
我懷疑那兩部留廠的Dior廣告電車其中一部是#145,皆因這部
車好像已有一段時間失蹤了;至於另一部有可能是愛車#42。
#67、#157仍未「解凍」,#35則仍然下落不明。
還有#68、#152的門掣也被換成「啪掣」,即是說用舊門掣的
電車數目跌穿二十部…… |
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原帖由 ML29 於 2008-7-10 20:37 發表 
10/7:
#較近門口位置還停泊了三部留廠的電車,最尾的是#53,前面
的好像是翻髹了電箱的#161
#161轉了銀箱? |
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