電車翻髹/復出消息

2/9：
#6已復出，底盤更換了並翻髹了；
#34、#40今天也有出來服務，另外其他昨天留廠的車
很多已加裝駕駛室風扇並重新投入服務。

3/9：
#130留廠大修，停泊在維修車坑，車身鋁板被拆去；
#12停泊在#130，裙腳板被拆走，相信是留廠維修。

原帖由 ML29 於 2008-9-4 00:17 發表
3/9：
#12停泊在#130，裙腳板被拆走，相信是留廠維修。

今日見到#12出來服務呢

原帖由 ML29 於 2008-9-1 00:14 發表
不知何時才輪到#21呢？

今天看到這輛的電阻箱已重新鬆上編號。

最近#96好像失了蹤，懷疑它留廠。
它的AIA廣告已過期。

12/9：
今天坐#129時，發覺它的駕駛桿再次被換成與#116同款，
相信它又會再次長駐西廠：



另外#118的底盤被更換成Peckham款式的，未知原有的「神
奇摩打」有沒有一併被換走。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-9-12 21:27 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2008-9-12 16:28 發表
11/9：
另外#118的底盤被更換成Peckham款式的，未知原有的「神
奇摩打」有沒有一併被換走。

昨日在新聞中，看見某位立法會議員在灣仔上了#118去中環，在片段中聽到#118的行車聲好像已經變回普通的
電車

13/9：
#106正留廠進行大修，車身鋁板已被拆走，集電弓被拉下；
另外#40也泊了在維修坑內，跟著#106後面，但集電弓沒有被
拉下。

16/9：
#108已完成大修復出，駕駛盤和底盤被更換了，電箱殼支架也翻髹了，
但電箱殼沒有翻髹；同時它原有的ING邀請賽廣告落畫，車身翻髹成綠色。

這應該是#108第一次以全綠車身示人……
現時只剩下#2、#9、#18、#57、#92和#135未曾以全綠車身出現。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-9-18 19:52 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2008-9-9 12:56 發表
最近#96好像失了蹤，懷疑它留廠。
它的AIA廣告已過期。

今日#96有出來服務,AIA廣告仍在