電車翻髹/復出消息

10/12：
#97正留廠，這兩天停泊在維修車坑，電弓被拉下；
另外#122換上了M&T底盤(編號124，原用於#30上)。

是日所見:
#83 已經更換駕駛盤，電阻箱亦已翻油。

13/12：
#160已完成大修復出，駕駛盤被更換，電箱殼也翻髹了；
另外#6今早發生意外，相信要留廠一段時間；
#97仍然停在維修車坑。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-12-13 19:37 編輯 ]

尋晚遊河#101 做到金鐘西行52km/h，#36 德輔道西東行去盡都有47km/h

#19 復出並換上新駕駛盤，#13 亦都準備換上新駕駛盤，等它兩星期吧

原帖由 amtrak 於 2008-12-15 13:29 發表
#19 復出並換上新駕駛盤，#13 亦都準備換上新駕駛盤，等它兩星期吧

#19大修同時翻髹了電箱，車身也翻髹成全綠色，左邊牌箱對上小窗
用木板封上。

16/12：
#27留廠維修，停泊在#97後面；
另外#6、#14被泊進雪藏車坑。

原帖由 ML29 於 2008-12-17 01:07 發表
16/12：
#27留廠維修，停泊在#97後面；
另外#6、#14被泊進雪藏車坑。

#27復出。

19/12：
#107留廠大修，停泊在維修車坑，車身鋁板被拆去。

[ 本帖最後由 ML29 於 2008-12-21 13:18 編輯 ]

20/12：
#14已復出，並換上太古#139底盤(原用於#6)。