順便問埋, S車同日産CB12又是否用貨車底盤?
除S03外,仲有邊部S車係訓練巴士?
仲有S03是否比其他S車新, 因S03係MB牌, 其他都好似M牌?
[ 本帖最後由 2201--969 於 2006-2-12 22:01 編輯 ] |
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原帖由 2201--969 於 2006-2-12 21:39 發表
順便問埋, S車同日産CB12又是否用貨車底盤?
除S03外,仲有邊部S車係訓練巴士?
仲有S03是否比其他S車新, 因S03係MB牌, 其他都好似M牌?
S01-S04係1982年首次登記
而剩返果6部就1983年
不過S03車尾就改到勁有大陸FEEL(七八十年代大陸D巴士車尾) |
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原帖由 ATR50 於 2006-2-12 23:52 發表
S01-S04係1982年首次登記
而剩返果6部就1983年
不過S03車尾就改到勁有大陸FEEL(七八十年代大陸D巴士車尾)
haha...陳生同Mike Davis唔o岩咀形wor..Mike話黃明車身係83年款, 而新昌車身係84年款...
車尾似大陸? 唔多覺...不過佢驗完車果陣嚇親我姐...
[ 本帖最後由 AA48@43A 於 2006-2-13 00:45 編輯 ] |
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直通快線 連繫機場
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原帖由 2201--969 於 2006-2-12 21:39 發表
順便問埋, S車同日産CB12又是否用貨車底盤?
除S03外,仲有邊部S車係訓練巴士?
仲有S03是否比其他S車新, 因S03係MB牌, 其他都好似M牌?
順便回理petcity板友的問題:
1.相信現時行走澳門的日本高地台巴士全為巴士車陣, 可能係由旅遊巴底盤改裝.
2.新福利訓練車好似仲有S08.
3.Mike Davis話批新昌殼的isuzu用左再次發行的車輛登記號碼, 不過佢都唔知點解... (原文: Intrestingly, the registration numbers allocated were re-issued in the M-44-xx series.) |
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直通快線 連繫機場
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Cause Macau recycle their license number , which is different then HK, (in HK, you bid for old license #) The M series place were used before. For example, most of the taxis reused their old license plates, (such as M, MA, etc)
原帖由 AA48@43A 於 2006-2-13 00:44 發表
順便回理petcity板友的問題:
1.相信現時行走澳門的日本高地台巴士全為巴士車陣, 可能係由旅遊巴底盤改裝.
2.新福利訓練車好似仲有S08.
3.Mike Davis話批新昌殼的isuzu用左再次發行的車輛登記號碼, 不 ...
[ 本帖最後由 art0925 於 2006-2-14 19:41 編輯 ] |
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原帖由 AA48@43A 於 2006-2-13 00:44 發表
順便回理petcity板友的問題:
1.相信現時行走澳門的日本高地台巴士全為巴士車陣, 可能係由旅遊巴底盤改裝.
2.新福利訓練車好似仲有S08.
3.Mike Davis話批新昌殼的isuzu用左再次發行的車輛登記號碼, 不 ...
新福利新昌isuzu訓練車係S05(根據I-BUSNET.COM澳門分頁) |
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另有D野想問問:
剛剛先發覺澳巴D五洲龍除了尾氣窗之外, 其他都只係密封的, 澳門唔係話D巴士要可開窗的嗎??
F車除了F18, 仲有邊部F車用自動波?
D車、M車、K車同澳巴D自動波車係用乜野型號自動波箱?
澳門D巴士除咗新福利D車,M車同K車用Carrier外, 用乜野牌子的空調(特別係用獨立空調系統的車)?
謝謝
[ 本帖最後由 2201--969 於 2006-2-13 22:16 編輯 ] |
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