睇番新聞稿, 今年N60加價了.......
反而N603沒有加價........ |
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大學站出左通告, 289K及87K不會延長服務, 網站所講的加班, 只係將原訂利安做總站的班次, 轉為循環線~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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留意到, 市區過海線同係收 $14.8 的,
N106, N116 無 $14.1 分段 (對應日間 $9.3), 但 N601 就有
大家都係新九合營, 點解會有呢個分別呢?
原帖由 hkbw 於 2011-12-23 10:36 發表 
大學站出左通告, 289K及87K不會延長服務, 網站所講的加班, 只係將原訂利安做總站的班次, 轉為循環線~
網站話大學站往錦英苑(循環線) 尾車 1:30am, 但本身 87K 尾車大學站開只到 1:05am 仲要無回程
如果真係不會延長服務, 咁網上資料好誤導喎
[ 本帖最後由 Quanta 於 2011-12-23 12:49 編輯 ] |
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其實一路都想問, 271改去九龍站做總站個陣係用邊條坑? |
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原帖由 Quanta 於 2011-12-23 12:45 發表 
留意到, 市區過海線同係收 $14.8 的,
N106, N116 無 $14.1 分段 (對應日間 $9.3), 但 N601 就有
大家都係新九合營, 點解會有呢個分別呢?
網站話大學站往錦英苑(循環線) 尾車 1:30am, 但本身 87K 尾車大學站開只 ...
睇返今日出現既第二份通告, 就有寫去到1:30 a.m.
原本個份都係寫1:30 a.m. 但就寫著冇通宵服務, 無寫有延長.
再者..之前小弟有朋友試過01:05打後搭到87K的...其實雖然本身話01:05尾車, 但平常係01:05還是01:30先真係冇晒車呢? |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 teddybus 於 2011-12-23 12:47 發表
其實一路都想問, 271改去九龍站做總站個陣係用邊條坑?
有張陳年相, 看看能否解答你的問題~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2011-12-23 14:22 發表
有張陳年相, 看看能否解答你的問題~
呢張似係當年廣東道個站停用一段長時間而搬站時影喎...
同埋近年九龍站d 路線停坑位執左咁多次, 我諗會有出入.... |
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最底果張通告，31收1240，
對上一頁寫1230，邊個先係真？ |
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原帖由 teddybus 於 2011-12-23 21:42 發表
呢張似係當年廣東道個站停用一段長時間而搬站時影喎...
同埋近年九龍站d 路線停坑位執左咁多次, 我諗會有出入....
去年是最接近連翔道的一條。 |
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原帖由 ccicoltd 於 2011-12-24 19:09 發表
去年是最接近連翔道的一條。
原本沒打算去視察才在此提問, 但剛剛心血來潮去看一趟, 是與110同一條坑
咦? 難道271改停九龍站時的坑位安排沒有固定安排, 而是每年任選一條坑? |
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