收車時的班次編排一問

以九巴而言, 如果一條線平時有收車 (但唔係固定收一兩部),
那麼每朝早一開始服務時,
站長係知唔知道呢條線當日收左幾多部車, 從而調整班次?
抑或照正常班次出車, 出到咁上下發現少左部車報到 先至去拉疏後面D班次? Thks.

[ 本帖最後由 JZ3968 於 2011-12-25 22:17 編輯 ]

站長當然一早知道啦，一開始就已經會調整好個班次

原帖由 JZ3968 於 2011-12-24 12:32 發表
以九巴而言, 如果一條線平時有收車, 那麼每朝早一開始服務時,
站長係知唔知道呢條線當日收左幾多部車, 從而調整班次?
抑或照正常班次出車, 出到咁上下發現少左部車報到 先至去拉疏後面D班次? Thks. ...

站長都唔知既話
咁要個站長仲乜？

我又想問,假如一條線用8架車,開15分鐘一班,收左6車,會點處理?
A.將5車延遲開及7車提早開?
B. 一切班次維持不變.5車及7車相隔30分鐘.
C. 整轉車平均拉疏班次.

開早開遲有冇補水?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-12-25 14:42 發表
我又想問,假如一條線用8架車,開15分鐘一班,收左6車,會點處理?
A.將5車延遲開及7車提早開?
B. 一切班次維持不變.5車及7車相隔30分鐘.
C. 整轉車平均拉疏班次.

開早開遲有冇補水? ...

小弟愚見就係將整體既班次拉疏以配合收車
舉例
01 0500
02 0515
03 0530
04 0545
05 0600
06 0615
07 0630
08 0700
可能就係
01 0500
02 0520
03 0540
04 0600
05 0620
07 0640
08 0700

不過每條線安排都都取決於當時好多野既安排

* 比較少見只係約5車遲開 , 7車開早

我見過只係停該車算數, 前後車都無改動。
上兩週某天的75X, 06:33有一班到大埔中心; 下班應該約06:43，再再下班應該係約06:52.
當天結果係06:33如常出現, 06:54才見下一班(該車已過半滿), 即係缺車並無拉上補下。

原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-12-25 14:42 發表
我又想問,假如一條線用8架車,開15分鐘一班,收左6車,會點處理?
A.將5車延遲開及7車提早開?
B. 一切班次維持不變.5車及7車相隔30分鐘.
C. 整轉車平均拉疏班次.

開早開遲有冇補水? ...

其實唔同站長都有唔同做法既

btw..開早係有補水...開遲唔會有影響(接更計)

如果派更組臨時猛走個司機,或者司機臨時鋤假咪唔知囉,冇話實知架..

原帖由 jessc 於 2011-12-25 17:48 發表
我見過只係停該車算數, 前後車都無改動。
上兩週某天的75X, 06:33有一班到大埔中心; 下班應該約06:43，再再下班應該係約06:52.
當天結果係06:33如常出現, 06:54才見下一班(該車已過半滿), 即係缺車並無拉上補下。 ...

頭轉車黎計, 都要後車車長肯早返先可以拉早架者...
之後應該會拉番平均的.

45試過直程冇左班,冇執過,個時10點幾,2部車起碼隔超過半粒鐘