九巴"新"車型

除左無行李架同九巴仔椅根本跟龍運85XX沒有分別

原帖由 ctb8107 於 2011-12-26 15:45 發表
睇返d相, 今批EE同EU仲有一個小分別, 就係根新城規格, 擋風玻璃邊油黑
以往九巴E500擋風玻璃邊係金色

仲有EE車尾兩側冷氣入風口同引擎室揭門多左兩粒的
跟量產70xx睇齊

原帖由 ANDY5520 於 2011-12-24 21:06 發表
ATTE...
我覺得九巴起d咁嘅名,不如用翻ATEU la...

如果係我就反而想統一少少 , 覺得九巴一開始就應該沿用返 ATE 會好少少啦
當年大躉的歐二版以至到歐三版本都係咁樣沿用返 ATR / ATS 作車隊編號

原帖由 nwfb5512 於 27/12/2011 00:50 發表
如果係我就反而想統一少少 , 覺得九巴一開始就應該沿用返 ATE 會好少少啦
當年大躉的歐二版以至到歐三版本都係咁樣沿用返 ATR / ATS 作車隊編號

再唔係可以學以前中巴咁，用「百位」去分，
歐四躉由 ATE4xx 計，歐五躉由 ATE5xx 計上去

原帖由 238X 於 2011-12-27 11:47 發表


再唔係可以學以前中巴咁，用「百位」去分，
歐四躉由 ATE4xx 計，歐五躉由 ATE5xx 計上去

如果歐4 E500 多過一百部
或者歐5 E500 之後再有歐6 E500出現的話...
以上中巴式處理就無效囉~

(當年佳牌有成330部咁多
LW同LX都有成220架咁多...
改LX引擎之後0既LW同重新上ALX CB車身0既LX...
已經要用LX201同之後0既編號...)<資料

唔通第一百零一架歐5 E500
真係要同歐6 E500撞編號-> ATE601?!

原帖由 238X 於 2011/12/27 11:47 發表


再唔係可以學以前中巴咁，用「百位」去分，
歐四躉由 ATE4xx 計，歐五躉由 ATE5xx 計上去

不如叫 4ATExxx, 5ATExxx, 或者 AT4Exxx, AT5Exxx 囉

原帖由 238X 於 2011-12-27 11:47 發表


再唔係可以學以前中巴咁，用「百位」去分，
歐四躉由 ATE4xx 計，歐五躉由 ATE5xx 計上去

跟番ATEU 咪算lo
E4,E5 一樣要入AdBlue
ATE 已經去到2百幾,
另外開ATEU編車都合理,
但再開ATEE就真係...

原帖由 LNChickenRice 於 2011-12-27 11:59 發表


如果歐4 E500 多過一百部
或者歐5 E500 之後再有歐6 E500出現的話...
以上中巴式處理就無效囉~

(當年佳牌有成330部咁多
LW同LX都有成220架咁多...
改LX引擎之後0既LW同重新上ALX CB車身0既LX...
已經要用LX201同 ...

其實如果再容易小小就係
E3 E500
ATE3-1
ATE3-2
如此類推

E4 E500
ATE4-1
ATE4-2
多過一百架
ATE4-104
ATE4-215
ATE4-316

E5 E500
ATE5-1
ATE5-105

如果真係有 E6 E500
ATE6-xxx

不過係九記唔知做乜, 無啦啦又整個 ATEE 出黎 ~
又或者其實佢都係是旦做樣而已, 大家都知道實情九記內部都係用車牌做記錄 ~

PS. 實情車隊編號係唔係拎 ISO 必須 o既東西來的 ?

回樓上: 你唔覺得你個命名的方法仲奇怪咩?
同埋早輪先講過話KMB內部的電腦system連AVBWU100都出唔到，
咁你將ATE3-225入落電腦，
如果只係出到ATE3-22的話，
咁又點樣呢?

原帖由 KS7360 於 2011-12-25 01:59 發表

沙田廠內部好多賊的, 近期好多車的水牌都被河蟹了

都唔係近期既事, EF8576一放過黎沙田廠就無左個大MCW水牌了