原帖由 LP1200 於 2011-12-30 00:29 發表 ; p d5 k/ w: V
今年1月1號凌晨領教過N8X師傅的"神功"6 _3 E6 \! G, y8 _. H
等左45分鐘車之後由中環碌到落去西灣河比後車過 N8X去港澳方向3:45-尾車 呢幾班車無論點都一定劈住去
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因為好多師兄朝早都搭呢幾班車去簽到; H, i0 u5 r) w- e
所以一定劈住去等佢地多D時間食早餐1 T7 u: s' R; S3 r, s% i
如果你話由中環碌到落去西灣河比後車過就可能客多、燈唔順
9 f: V0 e/ x( L! N- H# l想搏命都唔得,所以索性HEA住行(因為得60分行車,就算搏晒老命都係得返幾分鐘淨) |
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CTB OD2 BUS DRIVER
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原帖由 HW8373 於 2011-12-30 01:45 發表 
4 S, M$ x! {" S- m# r W去年/今年曾有段時間幾常搭 N8/N8X/N72
4 l- z" F: H1 F& j6 r2 k三條線都唔太覺有人碌車
+ d2 C$ o1 O9 l) ?9 I6 Z6 e飛車/正常車速比例約為一半半
. X) n3 T+ V3 y2 D" u* C5 S4 ~(飛車指下下 k/d / 波掣 / 上帝之手 方式搾盡車輛性能,
* P$ Z. w6 f& O8 ]# }純粹比較平均車速的話基本上大部分 N 車司機平均車速相若)8 j' w' S9 e6 o" I1 V: u
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N8/N8X我自己未試過坐到開得快的師傅,不過可能我坐得少吧;
7 g7 |8 p+ a+ j2 N9 {; f不過N72車手的確不少,車速平均也比另外兩線高(可能與客量有關吧)。
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如果計英皇道上各通宵線,反而覺得最癲是N122、N691的九巴…… |
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N72真係好正,日間冇可能嘅表現都出曬,坐N72由南區飛番東區係極爽。
) @7 v O$ v; z$ R﹣﹣. l% Y$ M5 C" K$ L3 ^2 X
回正題,我覺得其實最需要改嘅係Quota制,如果城新唔係唔夠車,根本唔駛cut時間。 |
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