第一城舊車天地

今時今日 仍然可以輕易搭到利蘭同中巴dart 仔 確實難得而家係英國日常想搵部利蘭坐已經冇咩可能!
希望呢批車可以行多幾年 成為活古董!

雖然批車仲跑得 不過最近一次坐88R下層,
部利蘭避震真係好差 (本身都差架啦!) 行平路"凳"到我個袋跌左落地
而且車廂仲一震廢氣味






現時香港服役中最舊的dart仔!




還有得個樣好睇的B6 (無論車身定表現都未獲好評)..
另外這個K11 廣告 .. 每次見到都回想起綠小811 的前身...九鐵接駁巴K11
認真巧合!

講起811,
尋日行過一睇,
原來收$5.6,
心諗...係邊個整條咁貴既線出黎

多年前搭FP5449 @ 1A 都有陣廢氣味
應該係車尾有D位漏左D廢氣入黎
上個月搭18X @ 61R 車都係震震地
同埋表現真係幾差下 就算師姐地板油去
都只係聲大 但係加速都幾笠下 始終批車都行左接近/20+年
冇咩雜聲已經好好

原帖由 da93 於 2011-12-30 13:00 發表
講起811,
尋日行過一睇,
原來收$5.6,
心諗...係邊個整條咁貴既線出黎

去火炭火車站的話只需3.5

原帖由 OTIS401 於 2011-12-30 14:37 發表


去火炭火車站的話只需3.5

係$3.7 ...

一望無際

原帖由 da93 於 2011-12-30 13:00 發表
講起811,
尋日行過一睇,
原來收$5.6,
心諗...係邊個整條咁貴既線出黎

呢條線個營辦商似乎當搭全程果D客冇到, 朝早夠膽死半個鐘都冇主線開, 開晒去火車站既P車, 不論火炭定第一城都係,
第一城更加可以排長龍. 仲要收得咁貴, 要平既, 請移玉步到大涌橋路搭801/811S, $3.7, 不過呢兩條線一樣做得差, 隨時會飛站

回正題, 似乎而加1頭出現喺61R既機會遠比148X同3頭低, 反而88R就繼續有1頭

原帖由 KR7295 於 2012-1-1 20:09 發表

回正題, 似乎而加1頭出現喺61R既機會遠比148X同3頭低, 反而88R就繼續有1頭.

171 係咪現時最舊既利蘭?
常見於88R

隨住年尾4頭豪退役
可能會好似3頭蘭咁某部份調去非專利部
取代1頭蘭也說不定
1頭蘭可以玩到幾時, 真係難講
分分鐘仲長命過8頭龍

31號晚去完沙田刻意去拜訪下D利蘭...點知得呢架「舊車」係到...