GJ 6426 是否轉廠??
30/12/2011 @ 6D (L) |
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應該唔止一部
28/12/2011見到GJ5319行238X |
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兩架都係由 U 轉 L?
唔會係續命先兆呀嘛
康豪都算啦, 我唔想呢批 AD 續命喎
而且兩架車仲有三個月先夠 17 歲,
咁快要市區廠接收你批舊車? |
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原帖由 Quanta 於 2011-12-30 17:21 發表 
兩架都係由 U 轉 L?
唔會係續命先兆呀嘛
康豪都算啦, 我唔想呢批 AD 續命喎
而且兩架車仲有三個月先夠 17 歲,
咁快要市區廠接收你批舊車?
未必關事
GJ 3965 GJ 5319 GJ 5792 已經轉左荔廠 , 但荔廠無還車 |
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請用文明來說服我。
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 原帖由 GU9338 於 2011-12-30 17:42 發表
未必關事
GJ 3965 GJ 5319 GJ 5792 已經轉左荔廠 , 但荔廠無還車
其實呢幾日除左上述3部,仲有GJ6426同GJ6229都應該轉左L廠..
唉..寧願搶西龍都唔要S廠果6部S3V
呢D西龍響行車途中經常有死氣倒灌...
而家堆熱車得番好少時間行(幾個月)都唔比人搭....
係都要搶盡我地D錢...從佢之前發盈警,加價,全冷唔肯減價,取消9折優惠,熱狗17年退役,冷氣巴士老馮一定要18年先退役等等都睇得出九巴既野心....
服務一年比一年差,對自己D員工又唔好...收哂站頭D水機,又想炒哂堆日薪車長變月薪減工資....
司馬遷之心,路人皆見
我真係唔想批西龍仲可以玩多一年
睇見S3V要英年早逝,而西龍同垃圾冷豪就大難不死逍遙法外就真係無名火起3000丈:@ |
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原帖由 EH9097 於 2011-12-30 18:10 發表
其實呢幾日除左上述3部,仲有GJ6426同GJ6229都應該轉左L廠..
唉..寧願搶西龍都唔要S廠果6部S3V
呢D西龍響行車途中經常有死氣倒灌...
而家堆熱車得番好少時間行(幾個月)都唔比人搭....
係都要搶盡我地D錢...從佢之前發盈警,加價,全冷唔肯減價,取消9折優惠,熱狗17年退役,冷氣巴士老馮一定要18年先退役等等都睇得出九巴既野心....
服務一年比一年差,對自己D員工又唔好...收哂站頭D水機,又想炒哂堆日薪車長變月薪減工資....
司馬遷之心,路人皆見
我真係唔想批西龍仲可以玩多一年
睇見S3V要英年早逝,而西龍同垃圾冷豪就大難不死逍遙法外就真係無名火起3000丈
甚麼是「西龍」？ 又一自創詞語？ |
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會唔會只係借車咋? |
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原帖由 DK5416 於 2011-12-30 23:20 發表
傳聞話U廠食多左車，要調返D出黎....
要調都應該調番果D H牌既巨龍嘛... |
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原帖由 FD_8592 於 2011-12-31 05:09 發表
要調都應該調番果D H牌既巨龍嘛...
唔係GG, GH 同GL 豪呀... |
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One Door Closes Another Door Opens
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