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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 怎麼新巴VA1的目的地牌布變了中巴款式
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怎麼新巴VA1的目的地牌布變了中巴款式

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nwfb94A 發表於 2012-1-6 17:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 da54 於 2012-1-6 13:38 發表
聽講已經成卷換返走,唔知係咪真
3/1仲係中巴牌 , 4/1就變返新巴牌?


4/1果日VA1行94A, 係94A001黎, 朝早黃廠攞車, 唔知係咪架VA1夜晚係黃廠換返...
又或者好似其他人咁講只係玩駁牌
king 發表於 2012-1-7 01:14 | 顯示全部樓層
上個月我已經覺得奇怪㗎喇, 點解VA1行111
會攪中環, 然後車頭寫張A4紙
「中環
港澳碼頭」
原來卷牌布真係唔齊嘅。
hywonglx 發表於 2012-1-7 04:00 | 顯示全部樓層
路線牌要駁牌不是太容易,因搞動時的力度大,如用膠紙,會不夠力,再次斷裂。以前中巴的牌布,如要接駁,打釘書機釘要打兩行,釘得密。或者,要縫。但膠質的牌「布」,有接駁,但因膠牌「布」易捲曲,接駁非常麻煩,往往搞爛便算。如無記錯,CMB  LV落地時,所用的數字牌就是膠質的,時間一久會變黃和脆。後期VA的地點也是相近的物料(但受力程度應有改善)。DA1-56數字牌是用布,DA57打後就用了纖維質地的牌「布」。相對比膠質牌「布」和布牌耐用。
ML29 發表於 2012-1-7 18:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 hywonglx 於 2012-1-7 04:00 發表
路線牌要駁牌不是太容易,因搞動時的力度大,如用膠紙,會不夠力,再次斷裂。以前中巴的牌布,如要接駁,打釘書機釘要打兩行,釘得密。或者,要縫。但膠質的牌「布」,有接駁,但因膠牌「布」易捲曲,接駁非常麻煩,往往搞爛便算。如無記錯,CM ...

其實中巴牌布也只是有防水膠面的紙,不是全條膠質地。

駁牌這類動作城巴早就有做,記得#837未翻新內籠換電子牌前那卷目的地牌
也駁了幾格「N26年代」的牌布(至少城巴標誌那格是舊牌)。
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ccicoltd 發表於 2012-1-7 21:07 | 顯示全部樓層
一月二日拍的 VA1:
IMG_0029.jpg
ML29 發表於 2012-1-8 17:29 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2012-1-7 21:07 發表
一月二日拍的 VA1:
192394

今天看到一部右邊是大魔術家廣告的布牌VA行81,地點牌攪全黃色(往勵德邨方向),
不肯定是否就是VA1。
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cktse 發表於 2012-1-8 17:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 ccicoltd 於 2012-1-7 09:07 PM 發表
一月二日拍的 VA1:
192394

隱約見到黑牌下面既Sorry, Not in Service字樣
媽屐停
lmf3927 發表於 2012-1-8 20:02 | 顯示全部樓層
愚問:新巴的牌布有"紅磡"的嗎?

請問銅鑼灣的排布是用於甚麼路線的?
跟796X激特 (舊作重貼 )

[ 本帖最後由 lmf3927 於 2012-1-8 20:05 編輯 ]
28102011586-001.jpg
cktse 發表於 2012-1-8 20:18 | 顯示全部樓層

回復 38# 的帖子

如果你講新巴雙層牌布, 咁就有"紅磡隧道收費廣場"
銅鑼灣牌響914, 紅隧特車等等都可以用到
媽屐停
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