澳門巴士路線11一問

原帖由 petcity 於 2012-1-10 22:19 發表
睇返九六年出版既澳門巴士手冊，見到新福利都有派車行11
而路線資料兩巴都有11號

但我係千禧年之後去澳門，11只得澳巴派車行走，想問下11有冇
試過聯營，如有又幾時改成澳巴獨營

謝謝 ...

以我所知係沒有,
好似新福利要開34,所以將11比左澳巴做

你講緊嘅聯營時代，新福利11係司打口↔氹仔，澳巴11係媽閣↔氹仔。同一情況仲有21, 21A，新福利都有做過！

友誼大橋通車嗰陣時，新福利11改線，同時改埋路線號碼為34。

又唔叫做改線~其實係放棄11,開新線34以配合友誼大橋通車同北區發展

原帖由 MAN(13-230) 於 2012-1-11 02:26 發表
又唔叫做改線~其實係放棄11,開新線34以配合友誼大橋通車同北區發展

當年新福利喺澳門日報嘅廣告係話11改線，同時改路線號碼為34。

原來34係咁黎，不過相信呢ｄ咁設計既線應該係後無來者...

原帖由 GR614 於 2012-1-11 20:06 發表
原來34係咁黎，不過相信呢ｄ咁設計既線應該係後無來者...

咁樣兜法（媽閣開兜一個圈澳門先過氹仔），唔要也罷啦

原帖由 GR614 於 2012-1-11 20:06 發表
原來34係咁黎，不過相信呢ｄ咁設計既線應該係後無來者...

原帖由 petcity 於 2012-1-11 22:34 發表

曾經貪得意坐34由氹仔去媽閣，坐左成粒鐘
同行者直頭訓著左

34最先版本係司打口開出，同11一樣，後來再延長到媽閣。
但係想當年除非有心遊車河，唔係一定唔會咁搭，一般客流都係分開兩截，媽閣↔關閘一截，關閘(北區)↔氹仔又一截~

原帖由 Adams 於 2012-1-11 23:58 發表




34最先版本係司打口開出，同11一樣，後來再延長到媽閣。
但係想當年除非有心遊車河，唔係一定唔會咁搭，一般客流都係分開兩截，媽閣↔關閘一截，關閘(北區)↔氹仔又一截~ ...

之所以再後來縮短左去菜園涌(即關閘隔離條街), 真係很難想像當年在媽閣先跟1號去關閘再去氹仔的情景.

反而想知, 澳巴或現在維澳蓮運的11號, 同新福利的11號有沒有並存過, 兩者的路線有何分別.