九記 307P 應否加至全日服務 / 延長服務時間 / 加強班次?

純粹討論，不喜勿插........謝謝!

大家覺得九記 307P 應否加至全日服務或延長服務時間或加強班次?  搭307P D 人以經越來越多啦........

小小題外話，o吾知點解次次早繁搭親307P九記D班 次就慢到死，往往o吾係俾後面班城記過頭，
就要成粒鐘聳D至到太古坊......

今朝搭中架KMB KP3669(應該係271)拉車(星期一都搭中佢，真係........)大概07:40到
平安里，要到08:45先到太古坊，仲要過左康怡就俾後車架CTB 510 過頭，有冇搞錯??

所以我一路都盡量搭城記D車，因為我本人覺得城記D大大真係進取D，
九記的哥哥們好似o吾憂做o甘...... 大家有可同感?

真係希望D議員快D做場SHOW出句聲........

[ 本帖最後由 y1642004 於 2012-1-16 17:33 編輯 ]

其實港島跟682行係咪好D
咁好似快D到太古坊, 西灣河又冇咩客

原帖由 icecone 於 12-1-2012 16:51 發表
其實港島跟682行係咪好D
咁好似快D到太古坊, 西灣河又冇咩客

跟 682 點樣返天后站 ?

原帖由 yunghin2004 於 2012-1-12 17:05 發表
跟 682 點樣返天后站 ?

係 鰂魚涌 調頭 .
需時其實同經西灣河分別唔係好大 .
不過係益佐班北角 , 太古坊既客 .

原帖由 y1642004 於 2012-1-12 11:34 發表
純粹討論，不喜勿插........謝謝!

大家覺得九記 307P 應否加至全日服務或延長服務時間或加強班次?  搭307P D 人以經越來越多啦........

小小題外話，o吾知點解次次早繁搭親307P九記D班 次就慢到死，往往o吾係俾後面班城 ...

我今日搭左後車(城記510)，係西灣河追到架3669
架3669係271柯打，正常班次
其實呢班好睇前車城記食得多唔多客
今個月月頭試過一次前車(城記)開0724，唔知係唔順燈定點啦
部車0737先到海寶，我見無位就唔上啦
轉個頭已經見部3669等緊燈轉右入黎
都係同今日架3669同一個司機操刀

今日應該都係同一個問題
加上後車城記個師兄又係飛得之人
次次坐親佢手車都例牌快些少到

反而我聽聞o既係城記 307P 班次好鐘意碌車, 可以食多d客
有好幾次見過九巴班次起南運路 , 甚至大中已經追到前車城巴班次

原帖由 andrewyl 於 2012-1-12 17:29 發表


係 鰂魚涌 調頭 .
需時其實同經西灣河分別唔係好大 .
不過係益佐班北角 , 太古坊既客 .

用祐民街U-turn或者可以省到些少時間，但比乘客既感覺就會較差，而且太古城客會被忽略，因為由華蘭路行去三、四期都有一段距離

至於轉全日就冇乜必要啦，睇下而家非繁682乜野環境啦！

＞所以我一路都盡量搭城記D車，因為我本人覺得城記D大大真係進取D，
九記的哥哥們好似o吾憂做o甘...... 大家有可同感?

唔係唔憂做、只是除了車長本身、仲要看架巴士多人與否、路上是否多車有關、大家都知、一多車巴士切線就特別久、因為很少車會讓路俾巴士、唔好彩跟住架貨櫃車或者其他碌神、分分鐘慢了十幾分鐘車程也不奇怪.............

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-1-12 22:27 發表

用祐民街U-turn或者可以省到些少時間，但比乘客既感覺就會較差，而且太古城客會被忽略，因為由華蘭路行去三、四期都有一段距離

至於轉全日就冇乜必要啦，睇下而家非繁682乜野環境啦！ ...

其實好多路線非繁都唔係好環境,682算係咁,星期日全日都多人,平日10點後班次平均都有七成滿.唔差架啦.不過307P全日又真係未見得有咁大空間喎.

不嬲太和d 燈都係怪怪地架啦
小意思　濕濕碎wo 　而且307P 不嬲東行都好準時　比西行307 仲準時wo
同全日或者加鐘有乜關係呢？