一個HC2110與我和我女友的小故事…今晚是一個紀念(小感!)
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其實我真係唔明九巴,呢四部TD豪禁好跑,偏係要調走佢地,而唔係調走屯廠D垃圾3AD,上斜又慢,避震又差
[ 本帖最後由 PB7069@66 於 2012-1-16 11:17 編輯 ] |
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原帖由 PB7069@66 於 16-1-2012 11:13 發表 
其實我真係唔明九巴,呢四部TD豪禁好跑,偏係要調走佢地,而唔係調走屯廠D垃圾3AD,上斜又慢,避震又差
因為今次呢四部前龍躉係屬於K廠, 而呢四部AV係258D K廠掛牌, 反而3AD係U廠掛牌, 所以換走AV |
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想不到4部AV會甩牌,真係好唔捨得
以往在屯門返工,最想坐到的就係HC2110,可是返工時間,總是要坐6:55在藍田開出的258D,註定同K廠4部靚車無緣。
只有在偶然的機會,在收工的時間遇上這批巴士。
希望U廠果邊好的改善一下258D批車,車齡不是問題,但批3AD的表現真係差得好緊要,真係要好好執下批車 |
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跟1月7日影的~  |
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youtube.com/c/dennislokawai
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今晚睇過兩個關於258D的POST
真係估唔到TD豪同熱狗一樣都有大把擁躉
以258D目前的營運狀態,
K廠果4部AV遲早都要甩牌,
今次K廠上龍躉唔上超豪
已經算唔話得 |
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原帖由 PB7069@66 於 2012-1-16 11:13 發表 
其實我真係唔明九巴,呢四部TD豪禁好跑,偏係要調走佢地,而唔係調走屯廠D垃圾3AD,上斜又慢,避震又差
3AD 一架載 134 人 , AV 一架載 124 人
而且 3AD 座位仲要多 AV 十幾個
我諗大部分人都要選擇搭 3AD 啦 [<- 大前提 : 佢地唔知 3AD 既缺點]
最大問題係 : 呢四部車實在太勞師動眾 , 中段又要套車
[ 本帖最後由 GU9338 於 2012-1-17 08:48 編輯 ] |
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樓主喺italk share與女友嘅事真係好好
令小弟諗起同ex坐城記507 @ 962B嘅往事
開始嗰晚送ex返屋企坐中507 @ 962B
仲記得當晚507喺西隧入面快過隔離線嘅小巴同私家車, 之後ex就問小弟係咩車
之後大致同樓主差唔多case, 每次ex見到507都會同小弟講
而之後有好多晚都係搭中507@962B
分手前最後一次送佢返屋企都係507 @ 962B
但願507退前小弟趕得切返香港坐多一次507@962B |
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千年
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