
轉載自石籬區議員之fb通告
自從9月14日新增回程班次後,
終於加多一班回程班次了。
歡迎討論
[ 本帖最後由 ku689 於 2012-1-20 21:56 編輯 ] |
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本港巴士品牌之龍頭一哥:Alexander Dennis
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40P回程班次咁爆,肯定有能力開多幾班
遲來的都好過無來
期望又爆多一架,又繼續加班啦
但講到多左班,即刻好奇,新個班架order車由邊條負責 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2012-1-20 22:00 發表 
40P回程班次咁爆,肯定有能力開多幾班
遲來的都好過無來
期望又爆多一架,又繼續加班啦
但講到多左班,即刻好奇,新個班架order車由邊條負責 近幾次40P加班,已經係直接加車落42C再柯打 |
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字大只顯得人自大
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回復 1# 的帖子
以為RDP出之前都無路線會加班
會在RDP講加班 |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 GM 於 2012-1-20 22:19 發表 
以為RDP出之前都無路線會加班
會在RDP講加班
其實好多野都唔一定要經RDP先做到
40P回程咁爆,講載客率其實夠加班有突
只不過九巴有無動機去申請加班同埋搵車返黎行姐 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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回復 5# 的帖子
不如估下幾時分拆 42C 車比 40P 改為繁忙時間雙向服務好過啦
相信咁攪總有可能  |
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好心40P就飛左豐力樓開始去到石梨先設站啦, 阻住哂...你話做全日先要番呢D站都未遲啦... |
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原帖由 sunnykam 於 2012-1-21 01:31 AM 發表 
好心40P就飛左豐力樓開始去到石梨先設站啦, 阻住哂...你話做全日先要番呢D站都未遲啦...
有幾阻住晒呢?
根本而家由九龍灣開始打後既站都係形同虛設
2-3個站已經可以打爆係咁飛 |
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