點解城記唔大規模買兩膽volvo b9?

原帖由 admin26 於 2012-2-4 21:17 發表


注意

請閣下注意網絡禮儀, 討論之態度, 人地係唔係大學生,
都唔關事, 無需要將呢D野在B2版討論提及.

admin26

板主你又岩
個人係膚淺..係唔係接受過高等教育都係膚淺
小弟受教

原帖由 S3N92 於 2012-2-4 21:34 發表

板主你又岩
個人係膚淺..係唔係接受過高等教育都係膚淺
小弟受教

暫停貼文權︰id =S3N92

標題：點解城記唔大規模買兩膽volvo b9?
網址: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-664423-14-1.html
分板：B2
違規站友：S3N92
回應編號：#199, #201
違反站規：34
判決：暫停貼文權 60天

理由︰
有關站友在回應其他站友時, #199貼出"我記得你應該係大學生黎架可？我估唔到閣下睇野片面到咁". 在本人#200發出注意後,
#201 回應本人"板主你又岩 個人係膚淺..係唔係接受過高等教育都係膚淺 小弟受教"

明顯在本人注意後, 仍沒有檢討, 反而有關站友繼續暗諷其他站友, 批評他人, 違反站規34
  
有關站友於2003年加入本站, 是資深站友, 曾有多次違規紀錄, 包括多次違反站規34, 現暫停貼文權 60天
  
admin26
B2版主

[ 本帖最後由 admin26 於 2012-2-4 21:54 編輯 ]

原帖由 on11358 於 2012-2-4 19:10 發表
訂單只係一個綜合各方面結果，反映唔到單一方面優勝劣敗。

對.

我自己好奇怪其他人用海關報關既車價就等同實際車價然後就話買平車買貴車, 其它售後服務日後零件折扣就全部吾講.

某間公司初成立時買個批躉, 我朋友聽返其它維修部伙記講當年買車時無同人傾埋日後零件折扣, 所以日後買件都貴過三千幾架車間公司.

閣下講得岩, 一張訂單買咩車要睇多方面, 如果人家話 E500 又聯合國又垃圾又車身散又漏水又無力又大陸裝又貴過人 B9 點解仲要買, 但 ADL 比哂 n 年 x 項售後服務又 y 年大折扣買零件條數仲平過 B9, 咁咪買 E500.

原帖由 krausssammy 於 2012-2-4 18:31 發表
太多巴迷的情意結... 想巴士公司買車多樣化多o的車坐...

我唔想講話ADL 係最好, Scania 係一流, 各個車款有好有壞

好客觀.

九記買二百幾架 B9 但買少之又少既歐五 E500, 點解又無人出文問為何?  城記買 E400 就覺得風險大要買短 B9, 但我又無見過有人講九記要買多 d 歐五 E500 dup 返暈 B9 風險.

買咩車落咩單係睇買家取態, 九記買二百幾架 B9 我又 OK 喎 d Terms 傾得靚岩佢用岩佢維修岩佢統一車型可以有其它折扣買其它零件配件, 我吾鐘意富豪都覺得九記岩吾一定要買 ADL dup 軍風險, 九記計落條數 ok 咪繼續買富豪.

巴士迷既情意結, 住往係要跟實際比錢營運既經營者拉埋黎講, 即係無得好講

[ 本帖最後由 tridents 於 2012-2-5 01:08 編輯 ]

我反而想知，點解SCANIA，會輸比ADL同VOLVO

12M雙層訂單少過兩大咁多！

原帖由 tridents 於 2012-2-5 00:30 發表


對.

我自己好奇怪其他人用海關報關既車價就等同實際車價然後就話買平車買貴車, 其它售後服務日後零件折扣就全部吾講.

某間公司初成立時買個批躉, 我朋友聽返其它維修部伙記講當年買車時無同人傾埋日後零件折扣,  ...

當年買 Trident 根本無得好講，
傾唔傾得岩都要焗住買，當時市場上根本就無第二款車選擇。

但只能夠說價錢同日後保養成本都只係其中一種考慮因素，
就算車價加上日後售後服務既價錢都好，都唔係平就一定揀佢。
至於有某 ADL 死忠不停狂踩 B9TL 4x2 點唔掂點唔掂，
我只能說：呢款車絕對係在九巴買車考慮之列。

至於現階段只有 E400 得到訂單，當然見到係 E400 設計的確較 B9TL 4x2 來得聰明一點，
但都無話 ADL 特別靚正，甚至對城巴都係，
因為如果 ADL 正到唔需要考慮其他型號，或者城巴同 ADL 合作一直係非常愉快，
佢唔需要死試爛試架 8900 試咁耐先落單，你睇下佢以前點對架 2800 就知。

難得依家 Scania 對香港市場仍然咁積極，
雖然城巴最終無訂，但我地見到既係 ADL 仍然未拎到九巴來年 12 米車既訂單，
不如拭目以待睇下 K280UD 會唔會冷手執個熱煎堆。

原帖由 3ASV174 於 2012-2-5 01:17 發表
至於有某 ADL 死忠不停狂踩 B9TL 4x2 點唔掂點唔掂，
我只能說：呢款車絕對係在九巴買車考慮之列。

有邊款車吾會係各間公司考慮之列?  以前 Neoplan 同樣考慮之列, 到怡家批車點?  做維修既見到 Neoplan 都驚, 一驚就十幾年, 到怡家成架短 B9 試埋仲吾怕會再買錯車?  一買錯又要用 17 年.  聽朋友講 Neoplan 其中一個好處係用 ZF 擔.

我想講既係呢個話題上有好多人有情意結, A 君認為得 B 君認為吾得然後講一大論, 但架車得吾得係營運者實際營運出哂黎既結果而吾係我地口水之爭, 結果就係 B9 吾夠 E400 得, 我無話 E400 好得, 我好鐘意 ADL 好吾鐘意富豪, 但我直頭係認為香港吾應該買呢種短車.

買富豪買 ADL 買紳佳, 巴士迷只會以車論車加個人喜好作評論, 我鐘意 ADL 好吾鐘意富豪 但我都覺得歐五 E500 垃圾過 B9.

[ 本帖最後由 tridents 於 2012-2-5 01:57 編輯 ]

原帖由 edhong 於 2012-2-5 01:42 發表
九巴重要買12米車?
龍運接近90幾架車只換一半都有45架車過九巴
另外 ......... 有傳, 全部單/雙白車玩足18年
現60幾架B9TL, 50架E400, 28架B7LE, 10架BYD足夠來年用啦 ... ...

依家講緊 E400 都要年尾先黎，
再訂 12 米車，已經係講緊 2013 既車喇。

原帖由 edhong 於 2012-2-5 01:42 發表
九巴重要買12米車?
龍運接近90幾架車只換一半都有45架車過九巴
另外 ......... 有傳, 全部單/雙白車玩足18年
現60幾架B9TL, 50架E400, 28架B7LE, 10架BYD足夠來年用啦 ... ...

乜都無訂過邊度o黎仲有咁多車俾龍運換？
o個一百幾十部車夠今年咁出年又點？
我唔想荔廠又見 2.X% 後備率