新巴想打入荃灣疑問

原帖由 gn3509 於 2012-1-28 01:39 發表

我唔直接答你,用例子答你
見你講親296C同796C就起晒鋼話山上有三條旺角線所以都要合併,
咁我諗你實諗到點開一條可以做晒將北往返深水埗至美孚及油麻地至佐敦之餘又可以兜晒成個秀茂坪又不失98C既特快功能既同時又可 ...

你又可唔可以諗一條做晒將南往返深水埗至旺角之餘, 又可以做深水埗西往返觀塘,
又要做到將南往返九龍灣, 又要keep住調景嶺特快去旺角, 你做到嗎?

原帖由 fleetline 於 2012-1-28 09:37 發表


你又可唔可以諗一條做晒將南往返深水埗至旺角之餘, 又可以做深水埗西往返觀塘,
又要做到將南往返九龍灣, 又要keep住調景嶺特快去旺角, 你做到嗎? ...

一早已經有條叫港鐵既物體可以滿足晒你三個願望

[ 本帖最後由 gn3509 於 2012-1-28 10:20 編輯 ]

原帖由 fleetline 於 2012-1-28 09:32 發表
不過呢, 你要新巴條796c食296C, 你根本冇可能過到西貢區議會.
將南居民對新巴服務一向都非常不滿, 而家下繁在家計會一帶, 你都冇乜可能上到796X.
796X唔係班次疏, 只是因為行車時間不足而脫班, 加上時有收車, 令問題更嚴重.

冇競爭的服務就係咁架, 將南區議員早已感受到這個問題, 所以佢地都嘈左好耐要引入
九巴競爭, 296C食796c最吸引的地方就係競爭, 到時新巴會為左搶奪九龍城新蒲崗一帶
乘客, 就唔會hea做796X.

如果要796c食296C, 區議員仲要頭痛新巴去邊度搵車去招呼原本296C果班客, 最後受惠的
將南完全冇份, 仲要搵堆線開刀去協助新巴獨大, 區議會點會贊成?

問題係，有冇需要咁多競爭先？而家齋講將軍澳都有大把地區服務水平不足，
等幾個字都上唔到車，邊個咁得閒應酬/進貢俾你地，想要風得風、要雨得雨？

如果用296C食796C，區議員都要頭痛九巴去邊度搵車去招呼原本796C班客，道理同樣適用。

用巴士公司角度去睇, 九巴有98A/296A轉38/40/42C去到荃葵, 又有村巴, 使乜開將荃,
加上40P問題已經比荃灣葵青區議會插緊, 你唔去解決40P問題而去開條主力服務東九龍
居民的將荃? 真係博比人鬧?

都話左38/42C去唔到荃灣巿中心，40太慢。

40P你知道就最好，之前仲講話咩將荃線經過每個區進貢幾架車喎。
而家要求開將荃的係將軍澳，唔係觀塘黃大仙荃灣，資源應該由將軍澳獨力承擔。
咁就唔會牽涉到40P囉。

原帖由 S3BL100 於 2012-1-28 11:57 發表


問題係，有冇需要咁多競爭先？而家齋講將軍澳都有大把地區服務水平不足，
等幾個字都上唔到車，邊個咁得閒應酬/進貢俾你地，想要風得風、要雨得雨？

如果用296C食796C，區議員都要頭痛九巴去邊度搵車去招呼原本796C班客，道理同樣 ...

將軍澳有部分地區聲稱服務水平不足, 其實只是佢沒有整合資源,
導致有人冇車坐, 同時有車冇人坐.

九巴資源比新巴資源多幾倍, 搵資源其實容易得多.
不過你話到冇人會理將軍澳南的人, 咁合併即是搵笨?
咁不如唔好合併, 跟番我之前PLAN A一樣問題不大, 又有車開將荃.

如果是九巴出車, 荃葵區就一定希望優先處理40P問題, 如果由新巴出資源, 佢地根本冇得出聲嘈.
而不論九巴定新巴開將荃, 都會有部份將軍澳地區不能受惠.

原帖由 fleetline 於 2012-1-28 09:32 發表


不過呢, 你要新巴條796c食296C, 你根本冇可能過到西貢區議會.
將南居民對新巴服務一向都非常不滿, 而家下繁在家計會一帶, 你都冇乜可能上到796X.
796X唔係班次疏, 只是因為行車時間不足而脫班, 加上時有收車, 令問題更嚴重.

一早796X就唔應該落尖沙咀同埋日出康城
一切都係將南自己搞出泥既大頭佛，冇得怨

原帖由 fleetline 於 2012-1-28 12:59 發表


如果是九巴出車, 荃葵區就一定希望優先處理40P問題, 如果由新巴出資源, 佢地根本冇得出聲嘈.
而不論九巴定新巴開將荃, 都會有部份將軍澳地區不能受惠.

所以將荃線一定要用296C資源開（如果由九記做的話）
因為到時荃灣冇付出，自然冇話事權
我心諗，好彩你唔係議員，如果唔係成個將軍澳爭住同你開年…

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2012-1-28 13:07 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2012-1-28 13:02 發表
所以將荃線一定要用296C資源開（如果由九記做的話）
因為到時荃灣冇付出，自然冇話事權

大家都係九巴資源, 人地點會冇話事權?
人地大可以講你唔解決40P就唔比你開, 到時玩番你3-5年, 最後蝕本就是你自己.

所以呢, 點解將荃線要比新巴做, 好大程度就係想條線順利開辦.

而殺796c, 只是因新巴唔夠車而提出的一個建議.

原帖由 fleetline 於 2012-1-28 13:12 發表


大家都係九巴資源, 人地點會冇話事權?
人地大可以講你唔解決40P就唔比你開, 到時玩番你3-5年, 最後蝕本就是你自己.

所以呢, 點解將荃線要比新巴做, 好大程度就係想條線順利開辦.

而殺796c, 只是因新巴唔夠車而提 ...

如果你話我作為一個山上朋友，將荃不論係新記開、定係開唔成，我都冇得益嫁啦

但，如果將荃係新記開，你作為將南（定尚德定唐明？）朋友
將荃，就真係只係將荃囉，想去青衣呀？慢慢碌42C啦
丫，唔係喎，你有296A，你唔洗蝕…但坑口寶林會因為將南唔拎296C出泥交換而蝕姐
今次真係「九記開就將南贏，新記開就坑口寶林輸」
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用296C交換，只需要話「將軍澳居民會受影響，因此要以滿足將軍澳居民要求為先」
之後補句「想搞好40P，你地荃葵青交返一兩條線就得」

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2012-1-28 13:20 編輯 ]