咁你又咁肯定佢唔係拉相?
頭幅車底同牌箱頂底,應該係三條平衡線,點解一樓張相三線有明顯的消失點,而四樓冇?
請問樓上咁算唔算變形?我都唔識拉相,剩係睇到咁多.不過樓上連這點都看不出,就請不要扮專家了 |
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唯一一張好D...
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世風日下
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NLB CLP CTB SpaceBus SunBus
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借幾位師兄的大作,來加以說明.希望唔好介意.唔想的話請通知我收返張相.注意此次觀察的重點是放在頭幅,並不是車尾.
Tsang師兄話張相冇拉過,先睇下架車的水平.車輛停在平地,車頭幅的橫線呈一水平.

第二張,架車轉入黎,頭幅的跟地面不是水平,但頭幅的橫向線條依然呈一水平.

第三張,架車轉出去,同地面不是水平,但頭幅的橫軸都是水平的.

第四張,往外轉,車頂同車底不成水平,將兩線向右延長.在遠處有一個交點.

第五張,相同位置,頭幅同樣不水平,兩線夾角明顯.將頂底兩線向右延,這個交點比第四張近.

變型通常出現在廣角端和遠攝端,在中段比較少見.一般鏡頭變型有桶狀,枕狀,不規則狀和光學變型.上面相片的變型均不屬於以上四種.故問題出在鏡頭上的可能性極低.有冇人拉相,本版應該好多師兄都識睇.可能大家平時見到拉得少的,都唔會出聲.但拉得過份,拉到變晒型,有違視覺效果,已經失去了影相的意義.
樓主冇拉相的話,不如講下邊支鏡光學效果咁差,等其他版友慎入此鏡. |
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原帖由 noah 於 2012/2/1 23:29 發表 
借幾位師兄的大作,來加以說明.希望唔好介意.唔想的話請通知我收返張相.注意此次觀察的重點是放在頭幅,並不是車尾.
Tsang師兄話張相冇拉過,先睇下架車的水平.車輛停在平地,車頭幅的橫線呈一水平.
http://desmond.ima ...
但點解要拉呢? 係因為巴士持續駛近, 攝影者要 zoom 少啲以防巴士超越相框, 而又同時按快門做成呢個現象嗎? |
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回復 16# 的帖子
師兄唔好意思,我真係唔知你想講咩.不如你睇清楚D內容先再回覆啦
如果你想問點解要用PHOTOSHOP拉相,咁你問拉相的人.因為我都唔知點解要拉.
如果你想講拉爆,影巴士的快門速度做唔到.就算做到,拉爆的效果都唔係咁
希望可以答到你的問題 |
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原帖由 noah 於 2012/2/2 00:44 發表 
師兄唔好意思,我真係唔知你想講咩.不如你睇清楚D內容先再回覆啦
如果你想問點解要用PHOTOSHOP拉相,咁你問拉相的人.因為我都唔知點解要拉.
如果你想講拉爆,影巴士的快門速度做唔到.就算做到,拉爆的效果都唔係咁
希 ...
唔好意思, 我的確係睇晒所有文章至回文的, 我係唔知「拉相」係乜, 於是去 Google 搜尋, 得出結果通常指你所述的「拉爆」, 所以我就以為係「拉爆」。不過你再補充係「Photoshop 拉相」, 我再去 Google「Photoshop 拉相」,可惜搜唔到答案。不過算吧, 我唔問喇, 令你誤會, 我十分遺憾。 |
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