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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 九巴多線車務消息
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九巴多線車務消息

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tomchen 發表於 2012-2-2 23:44 | 顯示全部樓層

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食飯落單後都要等,唔計行去買飯、排隊,四十五分鐘唔多夠..
GK9636 發表於 2012-2-2 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-2 23:39 發表
如果食飯加到3個鐘,咪即係大兩味.
食飯時間加到60分鐘,實際行車時間有冇減?
30分鐘食飯,應該係做飲食業公司包食才岩岩好,煮定曬,不用等位.

有些線的編定行車時間有減, 但好多實際冇可能跑完, 最後D屎由站長執, 站長一係老屈D車的到站時間, 搵師傅拍下擋早D食完飯唔開咁疏等下轉就多少少時間走盞, 一係執時間執到面目全非左飛右踢私對站, E兩種情況已經發生緊
GK9636@ATENVIRO
 樓主| GF2158 發表於 2012-2-2 23:53 | 顯示全部樓層
其實914咁改 只係想保住繁忙時間4架車都唔會甩
因為架車一早擺左係度 無可能會失班
以往放番架車過海, 倒頭來又係私番過黎...
淨係隧道費都唔見二百幾, 再加埋油錢已經唔只呢個數
而家佢俾錢個司機搭車過黎點計都有著數, 一舉兩得
對住一條個個月蝕緊6位數字既線, 開唔到源唯有節流止蝕啦
至於話開少一單唔係唔得, 不過而家開3架果D時段已經係偷緊雞
雖然以前14/5分一班都係開唔足, 但根本無人批過可以編定開25分一班車,
不過無可否認而家班次係穩定左, 起碼唔會好似以前咁..
話14/5一班變左3/40分一班, 慳左既就係果堆飛黎飛去既私牌車
巴士迷....真係過癮=__=
3ASV174 發表於 2012-2-3 00:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2012-2-2 22:26 發表


前面都講,新城靠跳飛機多,當然你可以話跳飛機
好過掛牌制,但掛牌制都有佢優點,甚至本身好多
司機係唔鍾意跳飛機

要改制度唔係一時三刻,尤其當員工有強烈反應時

按:唔係幫九巴開脫,但呢個係事實 ...

但係新城講緊跳飛機都係幾條線一組為單位,
雖然一日渣幾條線,但都離不開o個三幾條,依家九巴都已經唔少字軌要柯打多於一條線,
呢類「半跳飛機式」未軌將來仲只會越來越多,
真正比新城優勝之處,其實就只有車跟人。
3ASV174 發表於 2012-2-3 00:04 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9636 於 2012-2-2 23:53 發表

有些線的編定行車時間有減, 但好多實際冇可能跑完, 最後D屎由站長執, 站長一係老屈D車的到站時間, 搵師傅拍下擋早D食完飯唔開咁疏等下轉就多少少時間走盞, 一係執時間執到面目全非左飛右踢私對站, E兩種情況已經發 ...

城巴又咪係一樣,
官方行車時間都 100 分鐘,但就下下都只俾得 90 分鐘你跑一單 E22A 由康盛花園入機場博覽館,
然後接食飯茶點,其實又咪係變相呃你鐘。
HR9710+KU1391 發表於 2012-2-3 00:29 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2012-2-3 00:02 發表

但係新城講緊跳飛機都係幾條線一組為單位,
雖然一日渣幾條線,但都離不開o個三幾條,依家九巴都已經唔少字軌要柯打多於一條線,
呢類「半跳飛機式」未軌將來仲只會越來越多,
真正比新城優勝之處,其實就只有車跟人。 ...


新城跳飛機的線係咪通常同站頭或同區?
例如962系,通常係返962系?非繁都係962/962B/962X??
赤柱通常係返6/6A/6X/73/260/973為一組?
藍灣半島通常8X/118/788/789/606為一組?
asvho 發表於 2012-2-3 00:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 3ASV174 於 2012-2-3 00:02 發表

但係新城講緊跳飛機都係幾條線一組為單位,
雖然一日渣幾條線,但都離不開o個三幾條,依家九巴都已經唔少字軌要柯打多於一條線,
呢類「半跳飛機式」未軌將來仲只會越來越多,
真正比新城優勝之處,其實就只有車跟人。 ...

我諗九巴衰極都唔會好似新城咁有咁多誇區開工收工既情況
一朝早 6 點幾 7 點係火炭開工 , 返完 12 個鐘頭工
係中環 , 北角收工 , 呢啲唔見得有幾優勝
近啲既仲有九龍灣 / 中環 , 火炭 / 荃灣 , 屯門 / 荃灣
遠既有柴灣 / 機場 , 中環 / 機場 , 九龍灣 / 機場

剩係要你朝早 7 點半去數碼港開工夜晚 7 點半係西九龍廠收工
比幾多時間你 TB / MB 都晒氣

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MT695 發表於 2012-2-3 00:46 | 顯示全部樓層

回復 24# 的帖子

你覺得係咁唔代表d車長咁諗架wo
FD_8592 發表於 2012-2-3 01:00 | 顯示全部樓層
原帖由 3ASV174 於 2012-2-3 00:02 發表

但係新城講緊跳飛機都係幾條線一組為單位,
雖然一日渣幾條線,但都離不開o個三幾條,依家九巴都已經唔少字軌要柯打多於一條線,
呢類「半跳飛機式」未軌將來仲只會越來越多,
真正比新城優勝之處,其實就只有車跟人。 ...

柯打問題,我100%肯定九記好過新城.因為九記白紙黑字講明一更內不柯打超過3 條線.但新城,以我所知暫時係一更5 條!!

[ 本帖最後由 FD_8592 於 2012-2-3 01:11 編輯 ]
FD_8592 發表於 2012-2-3 01:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-3 00:29 發表


新城跳飛機的線係咪通常同站頭或同區?
例如962系,通常係返962系?非繁都係962/962B/962X??
赤柱通常係返6/6A/6X/73/260/973為一組?
藍灣半島通常8X/118/788/789/606為一組? ...

962 既跳飛機組合包括:788,629,85,969,967,R11....
118,681 要做930.,170 要做681;E11,72,72A 要跳96x 系大西北西隧線<<都唔知係唔係應該叫柯打,總知呢堆線既關係係一定有係度...

我又係暫時知B3 系正職係只跳B3,B3A,B3X...
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