城巴其中一款最有特色既車型

車頭精心製作




新車果時好希望可以搭到佢
2003 年果陣成批車都好勁

其實依家都好唔錯 特別係對於我依d坐慣9記AD既新界人

唔知係咪車齡問題, 呢堆龍o既性能開始走下坡...

原帖由 Clarence 於 2012-2-2 22:59 發表
唔知係咪車齡問題, 呢堆龍o既性能開始走下坡...

平時多客,唔會踏到咁盡,
你試下坐尾轉或N8X/N118,你需要坐係度緊握扶手

原帖由 cx734 於 2012-2-2 23:34 發表

平時多客,唔會踏到咁盡,
你試下坐尾轉或N8X/N118,你需要坐係度緊握扶手

上次坐完尾班 8x，真係要緊握扶手，架龍好快
另外一個緊握扶手的原因係，個司機同前車距離 ...
都係以防萬一捉實先

原帖由 cx734 於 2012-2-2 23:34 發表




平時多客,唔會踏到咁盡,
你試下坐尾轉或N8X/N118,你需要坐係度緊握扶手

有時唔駛N118....118 都已經好多車手...

原帖由 Clarence 於 2012-2-2 22:59 發表
唔知係咪車齡問題, 呢堆龍o既性能開始走下坡...

我覺得又不是全部走下坡,以我近半年搭過的情況來說,
某些頭批8XX的表現的確差左,例如805,822,
805以前搭過不錯,但最近搭過跑東廊"立"左,
822以前搭過直情覺得正,但早兩個月搭過覺得不濟(尤其爬柴斜表現),
反而中批8XX(831-860)好多都仲好fit,我覺得它們起步和跑東廊仲正過某些頭批8XX,
至於尾批8XX(861-880)相對較少搭,但搭過覺得表現雖然好過好多車,
但無頭兩批8XX那麼正(除左個別一兩架)!

上東廊可以跑住上

原帖由 AD264 於 2012-2-2 21:18 發表
車頭精心製作




新車果時好希望可以搭到佢
2003 年果陣成批車都好勁

果陣仲係用緊絲絨座椅

原帖由 Clarence 於 2012-2-2 22:59 發表
唔知係咪車齡問題, 呢堆龍o既性能開始走下坡...

唔係講笑... 就算批車性能走下坡, 都仲好過依家好多車
頭批黎講820聽好多人講係虧既, 825有fd話部野好勁...