見到青衣關注組貼左運吉來年路線建議, 大概如下:
41變特快, CUT短去愛民, 青衣站開, 經楓樹窩路, 涌尾, 青康路落南橋, 行3號仔, 但於連翔道出然後上西廊 , 車由10架變8架
42A同43C合併, 42A加車至30架, 加同87B, 37轉乘
948X由兩架車加至4架
感想: 41嘅特快越變越怪, 同埋運吉始終睇43C唔順眼
如有遺漏, 歡迎補充
[ 本帖最後由 sunnykam 於 2012-2-4 01:22 編輯 ] |
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41過到深水埗先講野啦,同埋快dko條43C佢,睇見兩三架42A前面頂哂閘但後面架43C係吉既就眼怨...
利申:綠島居民 |
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真係唔知將41變特快係邊個的屎橋……
最應該變特快果條係42A,幫到最多人。之前就(我估)話長康(可能?)反對延長43C
而令到42A無得變特快,但係而家如果連43C都成條取消埋,咁點解唔索性係42A轉特快、減車俾43C延長同加班? |
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fb.com/scientisthk2usa/
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重有RDP提及40線改行龍翔道,6D延長至美孚,40線由14部減至10部,6D由8部加至11部加40與6D,2A的轉乘優惠
重有RDP一個好笑的係33A縮短至荃灣如心廣場-美孚循環線,由10部減至8部,加33A與6,37的轉乘優惠
最後城巴在RDP建議930及930A延長至荃灣愉景新城
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[ 本帖最後由 3AD62 於 2012-2-4 02:18 編輯 ] |
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原帖由 3AD62 於 2012-2-4 02:16 發表 
重有RDP提及40線改行龍翔道,6D延長至美孚,40線由14部減至10部,6D由8部加至11部加40與6D,2A的轉乘優惠
重有RDP一個好笑的係33A縮短至荃灣如心廣場-美孚循環線,由10部減至8部,加33A與6,37的轉乘優惠
最後城巴在RDP建議 ...
即係九巴變相做觀荃特快?估唔到先全日的係觀荃特快而唔係40P,40P有冇動作?
可唔可以貼成份RDP詳情上黎分享? |
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原帖由 S3BL100 於 2012-2-4 02:21 發表 
即係九巴變相做觀荃特快?估唔到先全日的係觀荃特快而唔係40P,40P有冇動作?
可唔可以貼成份RDP詳情上黎分享?
冇喎,RDP只係寫九巴會積極研究40的轉乘優惠,方便荃景圍,荃灣西,梨木樹,象山,石蔭,安蔭,石蘺居民!!!
另外,份RDP係葵青區議員SEND電郵比我,我估下星期係區議會睇到!!!
[ 本帖最後由 3AD62 於 2012-2-4 02:35 編輯 ] |
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原帖由 3AD62 於 2012-2-4 02:32 發表 
冇喎,RDP只係寫九巴會積極研究40的轉乘優惠,方便荃景圍,荃灣西,梨木樹,象山,石蔭,安蔭,石蘺居民!!!
咁都得……
我估緊九巴改40好可能係因為新巴好可能開將荃線,要同佢抗衡。
但係40咁改好可能俾九龍城ban囉……
有冇將荃線消息?可唔可以貼詳情(i.e. 唔係照抄,不過逐個key point貼上來) |
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原帖由 S3BL100 於 2012-2-4 02:35 發表 
咁都得……
我估緊九巴改40好可能係因為新巴好可能開將荃線,要同佢抗衡。
但係40咁改好可能俾九龍城ban囉……
有冇將荃線消息?可唔可以貼詳情(i.e. 唔係照抄,不過逐個key point貼上來) ...
係葵青份RDP係冇新巴將荃線的建議,40的改道,莫講話九龍城,深水埗重更加BAN,HAHA!!RDP主要改動建議比較大影響的,上述講咗!!!其他都係有D特別線係星期六CUT車,因為五天工作原因而乘客少,包話:935,242X,59S,260C,273P等,35S就建議取消,九巴建議騰出的資源可以加強35A的服務,但文件冇提到話加!!最後係234S線延議取消,由234B設兩班特車往青衣鐵路站!! 大致係咁多
[ 本帖最後由 3AD62 於 2012-2-4 02:48 編輯 ] |
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如果葵青區 RDP 無將荃線,
咁將荃線今年就應該係開唔成喇。
40 改特快係好事,
不過我唔相信呢個建議會過得到區議會。
新界九龍既 RDP 總會遇到一個問題,就係好多利民建議,總會因為有人無得益而 ban 鬼左。 |
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