【新聞轉帖】黃牛黨加價1元倒賣地鐵票，乘客稱無奈

看過上述新聞，原來肇事地點就是北京地鐵。

點解北京地鐵唔整售票機而仲要咁樣人手賣票？

反正北京地鐵無論邊個站出閘都是2元，售票機應該可以整到極簡單。

原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-5 01:57 發表
看過上述新聞，原來肇事地點就是北京地鐵。

點解北京地鐵唔整售票機而仲要咁樣人手賣票？

反正北京地鐵無論邊個站出閘都是2元，售票機應該可以整到極簡單。 ...

北京地鐵自從取消人手檢票後
都有自動售票機的

不過係咪個個站都有我就唔知了

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2012-2-5 02:10 編輯 ]

北京我只係跟團搭過一段短路程，唔太清楚。
但試過在廣州，當時地鐵已經開通12年，站內有自動售票機，
但在地鐵站內仍然大排長龍，原來班人係換散銀再走去自動售票機。
我唔係好記得詳細情況，唔知部機係咪唔收紙幣，所以個個都要換散銀。
Chinese efficiency 之極致。

2009年時拍的

原帖由 DIH 於 2012-2-5 18:12 發表
北京我只係跟團搭過一段短路程，唔太清楚。
但試過在廣州，當時地鐵已經開通12年，站內有自動售票機，
但在地鐵站內仍然大排長龍，原來班人係換散銀再走去自動售票機。
我唔係好記得詳細情況，唔知部機係咪唔收紙幣，所以個個都要換散銀。
Chinese efficiency 之極致。

這個現象與貨幣的使用政策有關。

好似深圳地鐵，佢果啲自動售票機可接收的貨幣面額設定真係set到好令人討厭。
絕大部分的自動售票機都係set死咗不接收10元或以上面額的人民幣。
就算你買10的倍數元的車票，你諗住洗咗啲10元紙幣，就算部自動售票機確實不用找續都一樣唔收。

這確實是大陸的區域鐵路的自動售票機最令人討厭的地方，唔似得香港的區域鐵路的自動售票機咁樣識得因應購買車票的金額和該自動售票機的找續能力而自動調節可接收的貨幣面額的限制，就算有自動售票機都發揮唔出應有的效能。

在大陸洗10元面額人民幣的難度與在香港洗100元面額港幣的難度相若，在大陸洗100元面額人民幣的難度與在香港洗1000元面額港幣的難度相若。

再者，在大陸，較細面額的貨幣的供求情況嚴重失衡。你會發現在大陸換散銀確實是一件很困難的事，就算你去到銀行換散銀銀行職員都可以夠膽死同你講冇得換 ，更何況是區域鐵路的counter呢！

聽大陸的親戚講，原來有不少銀行職員扣起較細面額的貨幣做其他不太見得光的交易，就好似香港試過有超級市場扣起嬰兒奶粉然後私自賣俾大陸人咁樣。

[ 本帖最後由 doraemonpaul 於 2012-2-14 11:15 編輯 ]

原帖由 OTIS401 於 2012-2-5 18:33 發表
2009年時拍的

DSCN00 (560).JPG (186.74 KB)
2012-2-5 18:33



DSCN00 (561).JPG (172.75 KB)
2012-2-5 18:33





......

很多謝你提供北京地鐵的自動售票機的相片。我仲以為北京地鐵的自動售票機簡單到連mon都冇，唔駛揀落車地點，得幾個掣撳。

不過，以北京地鐵無論邊個站出閘都是2元來說，照計唔係應該整只需要求乘客提供要買多少張成人票和多少張小童票的輸入的自動售票機就得？ 係咪嫌那些簡單到連mon都冇，唔駛揀落車地點，得幾個掣撳的自動售票機太難睇，所以點都要扮下嘢，用那些有收費等級的鐵路系統才會用的自動售票機？

這意味著在北京地鐵的自動售票機買票，是否亂揀落車地點都得？

原帖由 doraemonpaul 於 2012-2-14 11:12 發表

好似深圳地鐵，佢果啲自動售票機可接收的貨幣面額設定真係set到好令人討厭。
絕大部分的自動售票機都係set死咗不接收10元或以上面額的人民幣。
就算你買10的倍數元的車票，你諗住洗咗啲10元紙幣，就算部自動售票機確實不用找續都一樣唔收

深圳地鐵只有羅湖、機場東、龍崗線沿途各站(除益田)、福田口岸、黃貝嶺及深圳北站環中線大堂
才接受10元(人民幣，下同)
港鐵管理的龍華線則做得最好，要6元或以上才可使用10元，16元或以上才可使用20元

以前只有22個站時還說得過，現在網絡擴闊了那麼多都只能收5元紙幣實說不過去，如果怕買2元的入10元找8個
1元硬幣，學龍華線那種模式便可以了。
另外，竹子林及蛇口港亦應接受10元紙幣(因附近有汽車/碼頭等交通樞紐)

在大陸洗10元面額人民幣的難度與在香港洗100元面額港幣的難度相若，在大陸洗100元面額人民幣的難度與
在香港洗1000元面額港幣的難度相若。

但如果要乘車去其他城市甚至跨省，那就不同說法了。

[ 本帖最後由 pcckw 於 2012-2-14 23:30 編輯 ]

原帖由 dippy 於 2012-2-14 12:26 發表
其實真接入兩蚊入去換張飛已經又低成本又快
搞部咁大既機除左扮先進真係無用

個人估計
2元乘地鐵和票務系統自動化，是當時北京奧運時的其中一項改善工程
可能地鐵當局估計奧運過左後，就會回復正常收費
所以就整左部咁既機出黎，以防止萬一將來回復正常收費時又要整過
但過左四年都仲係2元(除了機場線)

離題
冇記錯的話係北京搭巴士好似係劃一收費6毫...